Результаты поиска

Re: :yes: :yes: :yes:

Re: Шуруповерт коронка пол часа работы и всё в ажуре.

Re: Вариантов Михаил у тебя два отдай в технический ВУЗ свой старый микроамперметр пусть в лаборатории снимут характеристики и подберут тебе аналогичный. Второй вариант поставь от ВАЗа и забудь про поиски микроамперметра.

Так вот ведь всё написано topic7353.html

ВАЗ 2106 тахометр ставят на Амур данные микроамперметра вряд ли где то можно найти на этот прибор, а вот описание работы и схемы полно в инете.

Диоды. Резисторы 1Ком если соединить параллельно два штуки получится 500ом, если три получится 330 ом соответственно и мощность увеличится, 1 ватт+1=2 1+1+1=3 ватта.

Re: Лёша 1Ком это 1000ом поставь меньше 500ом или да же 300ом. Остальное ты всё правильно понял.

Re: Лёша нет там ни каких ошибок резистор который на землю с тиристора (управляющий электрод) 360ом Резистор который от диода на управляющий электрод может быть от 1 Ком и в меньшую сторону до 120ом.

Re: :yes: :yes: :good:

Re: Объясняю Алексей.......Напряжение с датчика пройдя 1 Ком частично гасится и уходит через 360 ом на землю при этом на управляющем электроде тиристора остаётся небольшая часть этого напряжения что бы открыть тиристор ну скажем пусть это будет 4 вольта. Частично тиристор забирает это...

:yes: :good: :good: :good:

Спасибо Алексей от безделия это я :hahaha: :lol: Шутю конечно. R1-360 Om; R2-1КOm вот так ставь, Это обычный резистивный делитель и с управляющего на землю должно быть меньше иначе пробой не за горами.

Серёжа так ты описал проблему и решение её практически от и до. Мотор то твой а не сервиса меняй реле и наслаждайся отдыхом и не надо надеяться на гарантии бесплатный сыр только в мышеловке :hahaha: :yes: Лодку туда свозишь, обратно уже денег потратишь на топливо, да подождёшь полгодика...

С лодка моби все номиналы правильно указаны остальное неверно перепечатано. R1-330-360 ом R-2 можно уменьшать до 300-500 ом, но надо контролировать напряжение на управляющем тиристора. Проверь сколько выдаёт датчик вольт от прокрута стартером прибор нужен стрелочный типа Ц-20. НО сначала...

Re: :yes: :yes: :yes: :good: :good:

Re: Suzuki DF30AT и тахометр мореман. :yes: :yes: :yes: :good:

Володя Y приходит отдельным проводом от контроллера пробуй его смело. Если результат не удовлетворительный будет, то у тебя с генератора идут три Y и три W на регуляторы бери любой и подключай на тахометр, конденсатор обязательно в этом случае согласно схемы. :yes:

Re: проблема с в-30 Силиконовые провода в топку, поставить наши с медной жилой :yes: :good: :good: :good: Зазор 0.5-0.6 максимум. :yes:

Re: Смеряй всё Алексей то что у тебя не открывается тиристор это факт и скорее всего ему не хватает напряжения для открывания, ну а виновник в этом датчик и зазоры.

:good: Молодцы Сергей культурно отдохнули класс :good: :good: :good: :yes: