Результаты поиска

Что касается вашего мотора в 60 сил и аналогичных по мощности 2Т -это доказано минимум на двух примерах. Надо будет, предоставлю ещё несколько. Что касается замера из бутылки, лично для вас поясню. Подобную ахинею, несут слабо образованные люди, не уподабливайтесь таковым.

Удельный расход 4Т, 7 сил равен 0.25х7=1.75 2Т 8 сил= 0.35 х8=2.8 Моторы разной мощности, однако. Разница в удельном расходе, если на полную тапку оба мотора на одном и том же комплекте 39% Фактическая разница, отличается от удельной, ибо она считается с километра и процент в разнице, на равных...

В бак смотреть обязательно, а считать непременно надо. Поясню почему. 95 и 60- это 36 %. разница. Не настроен 2Т на лодке был, кушал лишнее топливо, почем зря. Это же показывает и водомет.

Разумеется.

Ну что Алексей теперь за твои данные возьмусь. 30 2Т удельный расход 10.5. 30, 4Т удельный расход 7.5. А в расходе на обкатке 2 бака и один. Как так, если разница в расходе всего 28%? 155, 2Т удельный расход 54.5. 250, 4Т удельный расход 62.5, а у тебя в 20 укладывается, что явно не...

Так я вроде как и объяснил. Чудес то на свете не бывает. Мотор 36 лошадок, против 18 по расходу........ 700 см3 против 350 см3. :hahaha: И 700 кушают меньше на 1-2 литра, согласно твоих данных. А в действительности, как раз всё с точностью до наоборот. Оказывается это 700 кушают больше на 2...

Это все умеют. А вот считать видимо не все. К вопросу о моторах разной мощности и их расходе. Старый Урал М67-36= 36 лошадей. То есть удельный расход 9 Планета 3 18 л.с. Удельный расход 6.3 Планета 4, 20 лошадей. Удельный расход 7. И как так Урал, стал меньше кушать, если у него даже удельный...

28 % это максимум. И он легко будет равен нулю, в определенных условиях. Это физика.

Ага...... :hahaha:

Не припомню что бы я уповал на деньги и хаял свой мотор. Да и на цену топлива ни когда не жаловался. Не смотря на то что оно тоннами в год улетает, на всякой технике. Пожалуй лодка то как раз меньше получает, чем наземный транспорт. Так она соответственно и меньше востребована в силу разных...

Ты за всех то не отвечай. За себя ответ держи. А за тебя тут давно всё ясно.

К этим цифрам, нужны знания и желание что то менять. Тогда они будут меняться в нужном направлении. Эти знания, у людей на форуме имеются. От того и цифры их, с твоими не дружат. Речь совсем не обо мне. Тут много людей, с пониманием вопроса и это прекрасно видно по их данным на комплекты...

Как ни каких фактов? 10+10=50. :shock: Это факт - однако! :shock:

Я пустой то, то же не хожу. Пойду пустой, уложусь в те же 22. И вы без труда в 20-22 уложитесь. И народ укладывается в 20-30 на моторах 2Т 70 сил. Тут ни кого не обманешь, ибо данных как грязи. :snimau shlyapu:

Ага, прям 50 стало. Считать то умеешь?

Те же 25 литров, на 2Т 70 сил. И! Тот же крейсер 45 км/ч. Эти данные, позже были подтверждены в другой теме на 100% https://forum.motorka.org/threads/9483/post-257610

Вот это уже интересно. С какой одинаковой частотой, Володь? 5000? Или 3600?

Очень большая. Один мотор мощность отдает на 2500, другой на 5000 оборотов. Это гигантская разница.

Это не сложный вопрос. На каких оборотах у Ветерка крутящий момент и мощность? А на каких у Чемпиона? Вот то то и оно. У Чемпиона один только маховик, весит 11 кг. :hahaha: Это не к весу, а к крутящему моменту. :yes:

Володь, ну ты невнимателен к формулам. Возможно и, скорее всего, просто подзабыл. Процентное соотношение чисел, исчисляется от большего к меньшему. Можно наоборот, но по другой формуле. a < b = ((b-a)/a) * 100 a > b = ((a-b)/a) * 100 438-286=152 152:438=0.347 0.347х100= 34.7%. Вспомнил?