Результаты поиска

Я для особо "одаренных", снял короткий ролик прогиба ложемента. Ты в нем видишь что бы корпус устремлялся по прогибу за ложементом? Корпус в нем прогибается по форме ложемента? Конечно нет, ибо ложемент это не гамак, а корпус не мягкое тело в гамаке. Корпус стоит на 4 опорах. И нагрузки он...

Вам профессор за прогиб балки 4, а по предмету 2 балла. Ложемент не гамак и лодка не мягкое тело в гамаке. Как минимум лодка стоит не поперек корпуса прицепа. Кроме того, рассматривается не статическая нагрузка. Нагрузка динамическая вертикальная, на стойках. Ложемент при этом, вместе с...

Думается мне- Олег, надо сильно попроще, этот вопрос пояснять и показывать. :hahaha: Вот так выглядит упругость ложемента на двух стойках. Такой "фокус" с отгибанием, не возможно провернуть в районе стойки. Думаю что все разговоры о площади прилегания и поддержке корпуса ложементами-...

Может провода изолировать? :unknown:

Нет не на коленвал. Конус+ вал. Конус отрезан от старого "мертвого" коленвала. Вал с резьбой выточили на станке. Закручиваем и ставим на 2 "лезвия". Я использую две металлические линейки 30 см. Отдельной специальной стойки у меня нет. Есть два квадрата мебельной ДСП. Вырезаны точно с углами...

Диаметр гребного подходит? :unknown:

Тут видимо кто то подумал, что речь о коленчатом вале идет. :hahaha: Ни чего подобного. :yes:

Ты давай сказки не рассказывай. Точил значит знаешь, как надо грамотно сделать. Давай чертеж и пояснения автору темы. А если не имеется такого опыта, не стоит давать советов всяких разных.

Ну раз не меняет вычти из полученной площади 80-90% и получишь фактическую площадь опоры. То есть примерно 0.025- 0.035 м2 или 250-350 см2. Почему надо вычесть 80-90% площади?

Давай и это проверим. Поделись чертежом проточки с автором. Слабо?

Понятно. Значит игольчатый подшипник не во втулке которую ты точил. Видимо у тебя мотор другой конструкции. Ни как у всех Ветерков. :hahaha:

25000 см2- это 2.5 м2.

Во, придурок потрудился нагрузку на площадь посчитать. Правда как всегда, не посчитал, а от фонаря выдумал. :hahaha: Придурок, сначала надо фактическую площадь опоры найти и замерить. Потом уже рассчитать давление. Это геометрия 5 класс. :lol: Иди учи геометрию............. :hahaha:

Вал в маховик и на лезвиях проверить баланс. Высверлить лишнее.

Понятно! В физику вникать нет желания. Тогда просто посмотри вот это кино. Оно о многом говорит.

Всё зависит от балансировки маховика. Именно она несет нагрузку на игольчатый подшипник во втулке, а он нагрузку на саму втулку и её стенки. Не сломалась, значит не сильно ослаблена, или маховик по балансу в норме. Что в общем то бывает не часто.

Ты говоришь о мизерной поддержке силы упругости ложемента. И это при условии, что ложемент не искривлен в низ временем. Силу упругости ложемента не стоит и рассматривать, ибо она ничтожна мала по сравнению с нагрузками в жестких опорах стоек. Пол тонны поднять на ложементами и бросить на них...

У меня "Прицепы к легковым автомобилям".

А как быть автору темы? Там явно не твоих рук зажигание сделано. Ему как проверить угол и ограничить его? Переделывать зажигание по твоей методике?