Результаты поиска

  1. танкист

    Обновил маленько прогресс 4

    Не расстраивайся, на этой планете нет людей которые не делают ошибки. 3-5 лет проходит твоя покраска, если выполнена по всем правилам и с соблюдением технологии. А потом ты увидишь то что уже видел на этой лодке. Вот в этом самом месте. Помнишь бело-серый порошок? Ты снял абразивными...
  2. танкист

    Обновил маленько прогресс 4

    Что значит- теоретически? Не теоретически, а практически- плакирующий слой. Павел, что такое плакировка сплава Д-16? Не поленись забей в поиск эти слова. Почитай внимательно. Уверен ни какие видеоуроки тебе не понадобятся.
  3. танкист

    Обновил маленько прогресс 4

    Работу сделал большую и довольно прилично! Молодец! Но, вынужден добавить "горчинку"- работу сделал крайне не грамотно. Болгарка, щетка и прочие абразивные инструменты, убили напрочь весь защитный слой алюминия, который называется плакирующий. Ждать долго не придется, краску поднимет коррозия в...
  4. танкист

    Бесконтактная ЭСЗ для магдино МВ-1 МН-1

    Дай знать, когда запустишь зажигалку. Интересны нюансы разные.
  5. танкист

    Бесконтактная ЭСЗ для магдино МВ-1 МН-1

    Ты подогнал датчик по диаметру 145 мм. Расстояние до датчика в таком диаметре будет меньше, вот по этому размеры автора с чертежа у тебя не идут. Основной сердечник то же не садится в этот диаметр, это видно на твоем фото. Думаю ошибка найдена.
  6. танкист

    Бесконтактная ЭСЗ для магдино МВ-1 МН-1

    Скос в эту, всё правильно. 38 мм длинный конец скоса- 35 короткий. Может у тебя основной сердечник короткий? А что по башмакам всё сходится?
  7. танкист

    Бесконтактная ЭСЗ для магдино МВ-1 МН-1

    А почему ты меряешь по другому диаметру? Надо же по башмакам мерить. Вот стандартная заготовка по которой был изготовлен набор на 2 датчика. Размер её чуть больше 38 мм. Заготовка без скоса. Вставляю сердечник в башмаки и прикладываю заготовку. Как видишь после обработки скоса размер не...
  8. танкист

    Бесконтактная ЭСЗ для магдино МВ-1 МН-1

    Нет Володя, ошибки в чертеже нет. Датчики 2 штуки были изготовлены по размеру 38 мм Немного подтачивал напильником, но это 0.1-0.2 не больше. Что за маховик у тебя? Я смотрю и основной сердечник у тебя не параллелен диаметру!
  9. танкист

    Зажигание на джонсон 15лс 1981гв

    Привет, Александр! Твоя магнитная система, геометрия магнитов в частности, не позволит сделать зажигание с полноценным зарядом обоими полупериодами, конденсатора. До 5000-7000 такое зажигание будет работать, выше уже с него получить нормальные характеристики вряд ли получится. Тут однозначно...
  10. танкист

    Зажигание на джонсон 15лс 1981гв

    Долго вспоминал в каком из журналов КиЯ была опубликована схема с описанием работы на гоночный ПЛМ. В общем нашел. Очень интересное техническое решение которое использует оба полупериода напряжения для заряда конденсаторов разных каналов. Схема и магнитная система. Как видим из данных на...
  11. танкист

    Зажигание на джонсон 15лс 1981гв

    На наших моторах 2 импульса за пол-оборота есть только на ветерке и магнитопровод там полу-кольцо. Сталь должна работать на частотах до 500-1000 герц. Какая именно подходит затрудняюсь ответить. Этот вопрос не изучал. Кроме стали и количества импульсов надо катушки накопительные применять с...
  12. танкист

    Вот и я с джонсон 25.2000 г.

    Наждачкой нолевкой пройди, погладь их слегка, что бы не шершавые были. Борозды выводить не стоит.
  13. танкист

    Вот и я с джонсон 25.2000 г.

    Ну, на этих ты откатаешь не один сезон. Что то ты их рано хоронишь. Вспомни на каких поршнях и зазорах Вихри работали. Зазоры большие реально, но скажем так, зазор поршень-гильза терпимый и его без станочных работ и замены поршней на ремонтные не исправить, если вообще существуют ремонтные на...
  14. танкист

    Вот и я с джонсон 25.2000 г.

    Задиры не критичные, кольца поменять стоит. Люфтов быть не должно в подшипниках и посадочных местах. Поршни стоит взвесить вместе с пальцами и кольцами, соответственно разница не должна превышать 3 грамм. Зазоры поршень-гильза и в замке кольца установленного в гильзу надо так же проверить. По...
  15. танкист

    Катер для горных рек-Уральский хребет

    Это не сложно предположить, достаточно посадить на каменную мель пол-тонны, в виде этой лодки- и пытаться силами двух человек перетащить эти пол-тонны метров 300 по камням. :hahaha:
  16. танкист

    Зажигание на джонсон 15лс 1981гв

    Не всё так просто. Что бы обеспечить заряд конденсатора на высоких оборотах, нужен кольцевой магнитопровод (звезда) и 2-3 импульса за пол-оборота маховика. Именно так сделано на генераторах мотоциклов. Соответственно и накопительных катушек нужно две- и так далее. Когда я упомянул мотоциклы я...
  17. танкист

    АЛЕКСАНДР MARX, С ДНЁМ РОЖДЕНИЯ!!!!!!

    Где то у нас Александр, пропал немного. Давненько на форуме не видать его! С днем рождения, уважаемый! Пусть будет всё и в большом количестве! Здоровья и удачи тебе пожизненно, Саша! :pozdrav
  18. танкист

    Зажигание на джонсон 15лс 1981гв

    Эта схема не будет работать до 10000. На спорты идут свои схемы и датчики, как правило и магнитная система идет своя. Из стандартного ряда надо смотреть опять же на мотоциклы, их зажигалки работают вполне замечательно до 15000. (не все)
  19. танкист

    Катер для горных рек-Уральский хребет

    У него классический Джон-бот. Чертежи таких лодок есть на сайте "моторка" и не являются секретом в поиске. Всё что нужно это пересчитать чертежи на свои размеры. Естественно туннель и спонсоны придется придумать и рассчитать самому. Лично с Борщевым не довелось познакомиться, не было...
  20. танкист

    Электронное зажигание

    Эпоксидка мне не помеха. А вот со стабилитронами и у меня такая же ситуация. Нет пока в наличии. В общем тебе в любом случае ждать стабилитроны, а у меня есть плата рабочая. (МБЭ) Так что выяснить причину разбега углов- в схеме она, или в магнитной системе не составит труда. (это про МБЭ) Пока...
Вверх Снизу