Результаты поиска

  1. танкист

    Электронное зажигание

    С трудом, но вспомнил историю с двумя супрессорами по 400 вольт. Тестировал зажигание аналогичное схеме №3. В место шунтирующего диода ставил супрессор 400 вольт. Катушка была намотана 0.25. Крутнул 5000 посмотрел осциллографом, отсечка 400 вольт. Щуп осцилла снял и покрутил ещё несколько минут...
  2. танкист

    Электронное зажигание

    Это издержки съемки. На управляющем электроде тиристора осциллограф ни чего лишнего не регистрирует и стабильность прямоугольника там 100% значит и момент открывания тиристора 100% во всём диапазоне оборотов. И как видишь не только в диапазоне оборотов рекомендованных по паспорту на ПЛМ.
  3. танкист

    Электронное зажигание

    Обещанный тест супрессора вместо стабилитрона, схема с добавочным резистором согласно последней редакции. Для наглядности разогнал стенд до 8000 оборотов. Результат на видео. Повторюсь в очередной раз, делайте всё согласно схемы и правил электромонтажа, результат будет такой же как на видео...
  4. танкист

    Электронное зажигание

    Предполагаю следующее. Зажигание позднее, смесь холостого хода бедная. Результатом этого и будут хлопки в картере. Обогати немного смесь всё пройдет.
  5. танкист

    Электронное зажигание

    Показываю очередную ошибку в монтаже, приводящую вот к такому поведению угла опережения. В этом ролике подключена всё та же схема что и на видео выше, но подключена она неправильно, не по схеме, то есть накопительная и управляющая катушки намотанных на одном каркасе, подключены на один канал...
  6. танкист

    Электронное зажигание

    Володя, по супрессорам не спорь, проверил и видел всё своими глазами на осциллографе, 2 последовательно на 400 вольт дают отсечку ровно на 400 вольт. По сечению (диаметру) провода и добротности катушки- к второй или паразитной искре это отношения ни какого не имеет, однозначно. Катушек с разной...
  7. танкист

    Электронное зажигание

    Володя, хлопки в картере у тебя случайно не на основании МЛ-10 происходят? Если ты с этим основанием используешь маховик Ветерка (4 башмака) у тебя будет вторая искра через 90 градусов. Я ведь этот момент показывал на видео в тестах зажигания от бензопилы от нашего коллеги Алексея, Kav...
  8. танкист

    Электронное зажигание

    Будет разбалансировка магнитного потока на сердечниках. Генераторные катушки начнут давать ток в нагрузку, а ток в них берется от магнитного поля маховика, значит на накопительных и управляющих катушках магнитное поле упадет, а раз упадет изменятся характеристики системы зажигания. Проявится это...
  9. танкист

    Электронное зажигание

    Володя, последовательное включение супрессоров по 200 вольт в сумме ни чего не даст, отсечка будет та же 200 вольт. Супрессор это не стабилитрон. Я писал 1.5 КЕ- 400, то есть один супрессор на 400 вольт. Про вспышки в картере сказать ни чего не могу, не довелось наблюдать такого явления...
  10. танкист

    Электронное зажигание

    Тиристоры в этой схеме не нагреваются и нагрев от пайки им не страшен. Коммутатор можно паять навесным монтажом с соблюдением правил. О них позже. 1) Сделай фото крупным планом монтажа коммутатора, все детали, что бы я мог проверить. 2) Нарисуй как у тебя подключены накопительные и управляющие...
  11. танкист

    Электронное зажигание

    Сейчас отвечу на твой вопрос, Илья! Смотри внимательно на схему выше, смотри как подключены катушки накопительные к каналам и намотанные на них управляющие катушки. Видишь как они подключены? То есть катушки управляющие, намотанные поверх накопительных, подключены не к тем каналам к которым...
  12. танкист

    Отечественный ПЛМ малой мощности выбор и доработка. (Ветерок 8)

    Последняя редакция схемы для ПЛМ Москва с одной парой башмаков (один магнит) Для ПЛМ Ветерок на магнитопроводе МЛ-10 с маховиком Москва (одна пара башмаков ) Для ПЛМ Ветерок на магнитопроводе МБЭ. Отчет о тестах тут. topic10078-575.html#p308994
  13. танкист

    Электронное зажигание

    А сейчас о том что удалось выявить и устранить. В процессе тестов был замечен нехороший момент в работе магнитной системы, подчеркну именно магнитной системы. Выразился он в следующем. На оборотах 4300-4500 угол одного из каналов (метка) пропадала со своего места. Момент этот был кратковременным...
  14. танкист

    Установка для намагничивания. УИН-2-1

    Привет, Володя. Скайпа нет, телефон в личку отправлю.
  15. танкист

    Электронное зажигание

    Провел необходимые тесты с магнитной системой Москва, любезно присланной Виталием, vistas70. Начну с его ошибок. 1) В схеме отсутствует резистор №7 номиналом 51 ом. Резистор отвечает за стабилизацию напряжения на управляющем электроде. Поскольку его нет угол опережения творит чудеса показанные...
  16. танкист

    Бесконтактная ЭСЗ для магдино МВ-1 МН-1

    :yes: :good:
  17. танкист

    Бесконтактная ЭСЗ для магдино МВ-1 МН-1

    Привет, Володя! Молодец, отличные датчики получаются! А что намотка такая большая по объему, провод толстый мотаешь? С диодами такая ситуация- провод на накопительной катушке толстый, ток катушка дает приличный, ток этот весь идет через мост. В момент когда максимальные обороты, накопительная...
  18. танкист

    Установка для намагничивания. УИН-2-1

    Очередной пациент прошел магнитотерапию. Из четырех магнитов, один был очень слабый, его поле едва превышало 25 мТл. (10% от нормы) Три остальных имели одинаковое поле, 60 мТл. (30% от нормы) Все магниты заряжены до уровня 160 мТл.
  19. танкист

    Руки от скуки

    :yes: :good:
  20. танкист

    Зацените катерок)) Прогресс 4л (каютный)

    Если есть 2-3 мм то вариант старый и проверенный- электросварка. Привариваешь поперек обломка винта, крестом, на одну прихватку (точку) любой подходящий старый винт такого же диаметра, и после остывания аккуратно выкручиваешь.
Вверх Снизу