Результаты поиска

Как загрузить видео.

Не грузится видео работы на 10 секунд, там всё хорошо видно. Если что не понятно спрашивайте. Посмотрите на тохарики, зажигание практически схема 3, опережение линейное. Проверено на практике, реально лучше и резвее стартует. Поводок на контактном резко выдаёт 30гр. а обороты не максимум и что...

Дело ваше, надо, не надо термостат. У меня установлен термостат и дорожу уже много лет по 1000 км. за сезон( дорожка) и мне нравится и горя не знаю.

Есть такой Сергей Котов, у него много роликов про нептун. Очень много объясняет теоретически и сделал своими руками. Не ленитесь, посмотрите и многое станет ясно. Ну и макс43 тоже.

Может разберётесь, коряво, не красиво, но работает. Видос не грузится, а жаль. Делалось на коленке(дрель, напильник и отвёртка.

Делай перекачку, подшипник проживёт на много больше и беднить верхний цилиндр не будет. Проверено и на форуме обсуждалось.

Три сальника вниз поставил, а верхняя свеча светлей и будет. Низ богатит, верх беднит. Особенность расположения вертикальных цилиндров. Идеально поставить два карба. Перекачка тоже помогает и свече и подшипнику.

Пока не разберал, выше писал. За три сезона на дорожку пришёл 2800километров, это 700 часов. Пока всё хорошо.

Хорошо у кого есть возможность сделать защиту нижней цапфы (такарка нужна). Молодец, одно слово. Кто понимает, у тех моторы и сейчас ходят ну у остальных в гараже ржавые валяются, и таких большинство.

Надо не в гараж кидать, а делать, или хотя-бы консервировать. Про отношение к мотора уже говорилось.

Есть такая проблема у Нептуна, появляется водичка на свече, мотор плохо заводится, не ровно работает и даже глохнет. Это повод к замене сальников. Да колено с выработкой, сальники со згнившей пружинкой, это беда. Я нашёл сальники толщиной 4мм и пружинка из нержавейки и поставил три, залезли в...

Закрыть низ колен. вала нужно, это для тех, кто понимает. Теперь смотрим как люди относятся к своим моторам. Мало того, что знаний ноль, так отношение, сел, поехал. Канистры грязные, колпаки вообще не открывают, потом ай-ой. Людям по три раза за сезон чищу карбы, а им пофигу. Мало вёслами...

Дохнущий верхний подшипник, это нормально, а если сальники, так меняй во время. Не хватает верхнему смазки, разбирал и у всех он убитый, а нижний хоть не меняй.

ВВ катушка от корейцы меньше искру даёт сильней, в ней магнит в магнито проводе.

Через неделю сфоткаю и выложу, по ручке у макс43 есть видос.

Примерно так.

Ну и мотор привести в порядок, это основное.

Электронное зажигание, ВВ катушка от хюндая гетс, перекачка к верх. Подшипнику, термостат, карб от Ямахи30, бензонасос от Хонды Дио, ручка передачи как на ямахе15. датчик перегрева( откл. Зажигание) поводок опережение зажигания( линейная с дросселем) вроде ничего не забыл.

Последняя полная переделка Нептуна обошлась в 50т.р Последняя переделка Нептуна с капитал кой обошлась в 50т.рублей. Будет ходить долго и счастливо. А что купишь за эту цену.

Сейчас вообще никакого мотора нет, приехали.