Результаты поиска

А на транце тридцатка???

:D А ты не сомневайся. Права нужны ,регистрация нет. До 5 сил и права не нужны. :yes:

На счёт модели не скажу,но судя по размерам он не большой и мотор в 15 сил легко будет с ним справляться.А поэтому с регистрацией проблем не будет если поставишь мотор 9,9 сил и раздушишь до 15 сил. Лодки весом до 200 кг и мотором до10,5 сил не регистрируются,но права получить придётся.

Думаю что не 90 а 99 процентов. Музыку надо дома слушать и в наушниках к тому же! Надо уважать окружающих тебя людей,а не навязывать свои музыкальные вкусы.Да и что бы оно играло разборчиво надо всю лодку в большой подиум для динамиков превратить.

Пожалуй свалка по нём плачет.Пациент скорее мёртв чем жив.Другой блок как минимум.

При таком весе ,грустно будет.

А что на него вешать будешь? В смысле мотора.

Ну так, клиент всегда прав! Делай как просят(хотя самому не всегда нравится).Теже проблемы.Фиг переубедишь.

Молодец. Клиента к штурвалу примерял? Судя по высоте стекла заказчик рослый,а командер на высоте карлика. Чтобы дать полный газ надо тянуться или кланится к парпризу.Если сиденья будут выше 20 см то и к штурвалу руки тянуть придётся если захочется смотреть выше стекла.А ведь придётся смотреть...

Фильтр,да от ВАЗА.Подойдёт наверно и другой но я к этим приспособился.Не только масло . У реофлекса грунты не на много хуже,а стоят дешевле .Именно Р-12 для акриловых и подходит.Всё верно понимаете.

:sorry: А я ведь предуприждал, что проблемы могут быть.Так меня и послушали. :pardon:

Ну для красоты так для красоты.Я же не критикую.Так вырвалось.

Да и танец у Днепра другой.

Для акриловых грунтов и красок нужен акриловый растворитель.Обезжириватель с растворителем желательно одного производителя.На компрессор бюджетно в магистраль врезать топливный фильтр 21130-1117010-82 .Он в металическом корпусе,хорошо держит давление и легко врезается в шланг.И главное стоит...

Re: тенты :) Чехол на молнии по размеру сложенного тенда и когда не нужен держать в чехле на дугах в корме и не проблем. :pardon:

Всё бы не чего,но понтвые фары аля HEILA ни к чему !При качке,при установке под стеклом,хорошо видно будет только палубу.Но дело вкуса! Хочешь творишь,хочешь вытворяешь!!!

Если не поленишся и проматировав скоч-брайтом хорошо обезжиришь то и на будущий сезон хватит!Только и ПФ разный бывает! На рынке сейчас есть краска ,польская "Sniezka" просто бомба! Ложится,укрывает,сохнет,блестит просто класс!

Что то тебе плохо разжевали с материалами для покраске. Основное слово на всех материалах ,это профессионал! Тоесть для профессионального применения! Опыта работы и условий с таким материалом у тебя нет как и профессионального краскопульта.Да и компрессор бытовой наверно без всяких фильтров и...

Я думал что на сорока пяти страницах уже всё обмусолино,но нет.Даже если ни чем не покроешь своё сокровище то ничего с ним за лето не случится! По осени меньше протрахаешся с подготовкой для нормальной покраски,но если хочется чтоб издали смотрелось покрась ПФ- 115 хотябы валиком и в добрый путь!

При таких танцах ,да с бубном и на Ямаху нашаманить можно!!