Результаты поиска

Re: Тянет румпель вправо на Джонсон-25 При уводе тоже если двиг не по центру весит

Re: Тянет румпель вправо на Джонсон-25 Можно еще немного двс сместить на транце.

Можно так как нарисовано на схеме(это самый лучший вариант),но впринцыпе если их оба подключить к одному акб ничего им не будет даже если эксплуатировать одновременно.в крайнем случае при совместной эксплуатации нужно отключить зарядку одного из двс.

ИМХО.детонация на двух такт при сбросе газа связана с нарушением цикла продувки при котором топливовозд смесь продувает цилиндр вытесняя выхлоп.при резком сбросе выхл.газы оставшиеся в целиндре поджигают топл.возд.смесь

Хрень какая-то. Или движок клинит,или стартер на себя берет,илиАКБ умер.

Re: ВСЕХ КТО КРУТИТ "БАРАНКУ" С ПРАЗДНИКОМ!!!! Макс с днем рождения!!!! Всем всем всем,чтоб завтра менты не принюхивались.

Не знаю,попробуй померить на нем переменку на заведеном двигателе(если меняется с изменением оборотов то это он-же)(или просто прозвани между машинкой и этим выводом)

Поздравляю с приобретением.

На тахометр вывод на дистанции.

Re: ЦЕНТРАЛЬНАЯ ФЛУДИЛЬНЯ №1 Смотрю поход в ЛС даром не прошел? :shock:

Re: ЦЕНТРАЛЬНАЯ ФЛУДИЛЬНЯ №1 Сергей Валерьевич..............ПОЗДРАВЛЯЮ!!!!!!!!!!!!!!

С праздником нас господа!!!! Будьте снисходительнее на дорогах! :good:

Не бери ничего другого есбли в тапку крутит меньше5500. С более скоростным наживеш увеличение расхода,нагрузки на двиг и проблемный выход на глис.

Ну не знаю что сказать скажу только то что я-б в этой схеме далал по другому. Зарядка должна идти на акб. Потребители должны подключаться от акб. Сечение1,5кв.длиной в 4-5м.даже для мафика потреблением в 10А мало не говоря о доп потребителях.

Предыдущий ответ предназначался сюда

Volvo Penta 75w90 полностью синтетическое масло. И если мне не изменяет память yamalube 75w90 основу не знаю.

У друга ямаf40 уже задолбались сальники менять( давление,вакуум держит) один черт эмульсия.

Во первых на авто изменяемые нагрузки на лодке постояные,температуры тоже разные,и в третих лод.масла не теряют смазочных свойств при попадении воды.

Скажу вам так.,эмульсия это не беда,слить все ,залить новое масло(по возможности завести,включить передачуу на несколько минут) Никакой промывки не надо при условии использования масла для ПЛМ.

Ну не очень много и тратиться. Нужно завести мот.на х.х оборотах в воздухан консерванта желательно чтоб сам заглох,в целиндрыы секунд по5 провернуть за маховик(можно повторить 2- жды)поменять масло в редукторе. Смазать тавотницы,снять винт (проверить на валу леску,сети,мусор ит.д.)