Результаты поиска

Однозначно не амуропок,если водомут,то двиг минимум литра 2-2,5( уаз,змз хотяб) Самое оно ПЛМ( ну про мощность ты в курсе?)

Техусловия плиз....

Да ладно зима длинная,до весны чтонибудь придумается. Корпус килеватый,60 совсем мрачно буде

Нормально тн работает,их всех колбасит.v образники 4-6 цил.ровно работают.

Так может быть перекрут,бедная смесь,хлопки в глушителе.газку чуть меньше и все будет ок.

Ильич, ты глянь .....винт10 да еще 4- х лопостной.........откуда скорости взяться?

60 однозначно мало,кобыл 100 просится.

А ссылочка где?

Думаю выправить можно,тем более там люфт довольно большой микроны ловить не прийдется.

Нет х.х.не будет

Нэээт браат винт подобрать надо!

Если б там был подсос двиг на х.х. не работал бы.

Отпишитесь кто нибудь по эксплуатации тохи или нисана плиз!

Недогаревшее топливо горит в выхлопп.

Что по центровке? Приблудина у тебя слизана явно с заводского дивайса,засовывай чтоб до конца заходил,на 1утолшении шлицы прорисовывались по всему периметру и длине.

Не советую с этим связываться,все кто пробывали потом долго плевались.

Прикольный корпусок.а весу в нем сколько?

Лечше поменять,вдрег смазка со временем вымоется и вода к подшипнику пойдет. Сальник и подшипник забиваются оправками по наружней обойме. Разрыв- для смазки подшипника,метка это место напротив которого должен был быть канал смазки( их с разрывам нужно было совмещать)старый выдерниш поймеш.

Re: Как смывать солярой? Может смывкой???????? И мойкой. Про солярку первый раз слышу.

Если двигатель в момент проявления проблемы нормально проварачивается,то проблема не в цпг. Одно из причин может быть и электроника и топливо..........