Значит надо убедится что воздушная заслонка закрывается полностью, потом приоткрываем газ, на румпеле обычно есть метка "start". Дергаем, после запуска убираем подсос. По мере прогрева убираем газ до минимума.
Обрастает да, голый алюминий волжанки гораздо сильнее, чем крашеный казанки 5. Ежедневно слиповать не очень, и времени прилично будет уходить, старт со стоянки 5 минут.
Тоже думаю на тросике сделать, не хочется лодку дырявить.
Большая часть откровенный китай, ещё часть китай маде ин Германия. Ещё замены которые подходят чисто номинально, те такая же резьба и посадочный диаметр.
Аккуратно поддевая тонкой отверткой. Но маленькую не смог снять не испортив, пришлось заказывать. На них резиновые колечки их тоже менять. Про болт под анодом-плавничком не успел написать.
Собственно теплоотвод через кольца не так и велик, а толщина кольца обусловлена больше его прочностью. Тонкое стальное хромированное кольцо имеет преимущества - существенно меньшие потери на трение и больший ресурс.
Как же работают моторы с большей степенью сжатия?