Результаты поиска

Давным давно была батарейная система у меня на В-30, только контактная, схема взята из журнала "Мото". Работала отлично, абсолютно не чувствительна к состоянию контактов. Все было собрано в одном блоке вместе с выпрямителем. На плату вместо катушек зажигания устанавливал вторую генераторную...

вместо колечка есть герметик, использую Ultra black Permatex если быть точным это формирователь прокладок высокотемпературный масло-бензостойкий, а штифт, потому что три сальника с внутренним диаметром 16 мм создают ощутимое трение и стакан проворачивается.

стакан редуктора, попался под руку, решил поделиться , подшипник 203, уплотнение три сальника со штока выбора передач КПП переднеприводных ВАЗов. Материал сталь 20, снаружи видно как поржавел, штифт из болтика м6 - защита от проворачивания в корпусе редуктора. шестерня заднего хода выбрасывается...

шестигранник 7 мм Jonnesway, тем концом где шестигранник в виде шарика очень удобно откручивать в узких местах ключ можно крутить под углом, но это когда болт уже ослаблен

ключ для стяжного болта коленвала, внутренний шестигранник отпилен от ударной головки KING TONY

Полностью согласен, но не думаю что фаза впуска так сильно привязана к типу продувки, и сравнивая 20-ку и 30-ку запуск и холостой ход явно лучше у 20-ки. не могу сказать на каких минимальных оборотах работал мой мотор но субьективно "зубцы на венце можно сосчитать" и работал он так до...

вот наброски фаз для самодельного золотника сделаные почти 20 лет назад в книжке Страшкевича "Вихрь-без секретов"

написал а потом подумал называется, посидел вечерок повспоминал как фазы высчитываются, правильно будет около 60 градусов до ВМТ и столько-же после соответственно. Надо будет уточнить по двигателю, хотя это тема не этого форума.

должен сказать что я занимался этим вопросом до того как появились выше указанные статьи Лутицкого и с многими его доводами я тоже не согласен, и обещаю представить вам чертеж моего золотника, даты на нем конечно нет. К моему великому сожалению мотор, доработки на котором велись в течении 5...

возьмите и поизучайте конструкцию двигателя иж юпитер 5, там фаза впуска как раз 60 градусов , 30 градусов до ВМТ и 30 после. Это обусловлено тем что за впуск отвечает поршень, золотников и лепестков там нет, поправьте меня если я не прав.

в свое время очень плотно занимался доработкой вихря-30 и первое что было сделано это золотники с измененными фазами и глухими отверстиями под направляющие пальцы, так вот фаза впуска была уменьшена мной на следующие величины начало открытия сдвинуто позже на 15-16 градусов и закрытие на 8...

Здравствуйте, уважаемые форумчане! Случайно нашел этот форум и он мне очень понравился, вот решил поделится своим опытом по данному вопросу. Увеличивать фазу впуска можно только если вы собираетесь использовать мотор для спорта. в повседневной эксплуатации наоборот ее имеет смысл уменьшить как...