Результаты поиска

Re: Масло 1:100 на Нептун? сегодня общался с двумя владельцами снежиков Полярис так люди плюсом к автомиксу еще и в бензин мешают 1:100 для верности, спрашиваю зачем, ответ для надежности вдруг автомикс откажет. После долгих уговоров сошлись на том что хуже не будет. Будет ли лучше......

Re: Кипит новый. на сколько мотор в воду погружен? на каких оборотах обкатка когда пар начинает идти? Конечно лучше к гарантийщикам

нет давно не делают, слишком сложный мотор, основная сложность с поршневыми кольцами была

на картинках то я видал, ручками потрогать охота

хотелось бы в живую увидеть

:good: это которые с овальными поршнями шли? и два шатуна на один поршень

да как обычно в сторону..... по головке вихря можно одно сказать ущербная она в плане охлаждения, каналы идут только по кругу и два канала вдоль свечей, не охлаждается камера сгорания полностью

ясненько :)

насосная часть

кто отказался? завтра пойду другу расскажу что от его новенькой ямахи отказались в 2004 году вот он удивится

вопрос про турбину на карбюратор, турбина до карбюратора ставится или после?

теленков а 5 клапанов видали? выдумайте потому что палка плохо подходит к процессу сгорания в ДВС разве что к газгену.

убедительно! и еще раз подтверждает то что япошки лишнего на мотор не поставят. а на каких моделях ВТЕК применяется?

с турбо очень просто такую мощность снять, а вот 100 лс с 1 литра атмо мотор первой именно хонда сделала и не гоночный а гражданский.

Re: Вихрь-30 и иномарки они просто не умеют их готовить :D все таки нептун понадежней вихря будет, редуктор, помпа, коленвал, карбюратор все это гораздо грамотней сделано чем у вихря

Причина проста 1 свеча проще! У 2-х тактников полно места в головке и поставить свечу можно куда заблагорассудится, естественно по центру правильней тут я полностью согласен и усложнять конструкцию 2-х тактника установкой лишних свечей нецелесообразно. С 4-х тактником сложней, места в головке...

почему то инженеры Хонды думают по другому, проведем небольшое сравнение двигатель Хонды Джаз рабочий объем 1,3 л, 8 клапанов, 2 свечи на цилиндр мощность 83 лс, двигатель Рено Логан 1,4 -8 - 75 лс, Фиат Албеа 1,4- 8 - 77 лс Против теории инженеры Хонды прут и про палку которую Теленков с двух...

я в инете это не ищу это специальность моя и работа :hahaha: и почему объясняю не правильно?

просто кто-то решил что свеча расположена глубоко в камере сгорания и смесь до нее не доходит, потом решил сделать завихрение вот и получилось то что мы видим :sorry:

непонятно назначение выемок, завихрение? тогда почему они не согласуются с расположением продувочных окон?