Результаты поиска

  1. Борис

    Каза 5м4, есть вопросы

    Мой телефон в подписи. Он там да-а-а-вно висит. Я ни от кого не скрываюсь ни на одном форуме. Т.к. народ звонит с разными вопросами. По мотору. Мотор привезен из Европы (из какой страны точно не знаю). Я его взял в Бресте 12.02.2008 года (данные продавца имеются). Состояние было отличное, как...
  2. Борис

    Каза 5м4, есть вопросы

    А вот моя. Что-то очень они похожи... Стойку вертикальную, для поддержки стекла лобового, я сам делал. На твоем фото ее плохо видно. Транец, я тоже сам поднимал. Номер у меня был самоклеющийся, т.е. легко снимался. Мне кажется, что у тебя моя "Казанка". Номер корпуса у моей был 003717, номер...
  3. Борис

    Каза 5м4, есть вопросы

    А фото ее можно глянуть? Не моя, случайно? Руль я бы переставлять не стал. Ходил с левым рулем (заводским рулевым), и с правым - сейчас (с импортным рулевым). Сейчас бы оставил родное рулевое на родном месте.
  4. Борис

    Регулировка тяги реверса.

    Я писал, что регулировал тягу на "сапоге". Все там нормально, ничего не раскрутилось. Не понравилось само устройство этой тяги, доступ к регулировке. На "Вихре" доступнее и проще: все вверху, не надо никуда лезть, что-то снимать, разбирать. Если в редукторе порядок, то регулировка производится...
  5. Борис

    Каза 5м4, есть вопросы

    В крайнем случае, поставишь родное рулевое. Оно намного лучше. Стоит копейки, устройство простое, как у топора. Управление у него четче. Я не припомню за время эксплуатации (18 лет)своих "Казанок 5" с рулевым никаких проблем.
  6. Борис

    Регулировка тяги реверса.

    Знакомый купил в прошлом году "Ямаху 25" 2 такт. (маркировку точно не знаю). По мере обкатки и начала активной эксплуатации, все хуже стал включаться задний ход. В настоящий момент с ДУ не включается вообще. Взялся я подрегулировать: сначала трос не моторе - не помогло, затем в машинке ДУ - не...
  7. Борис

    92 Нептуна (реанимация моторов)

    Андрей, зачет по шлифовке и полировке! Молодец! Отличная работа! Лена, понравились колпаки моторов (покраска), а винты, мне кажется, нет смысла красить. Лучше их доработать напильником, убрать лишние приливы, сделать тоньше кромки лопастей, отполировать их. Вот винт от моего бывшего...
  8. Борис

    Новый Армейский Прогресс 2М. С Хранения.

    Re: Re: Я в 2006 году учился в ГИМСе в Минске. имел российское удостоверение на право управления маломерными судами с 1983 года. Но, в Белоруссии его посчитали незаконным и заставили заново учиться и получать белорусское. Российское забрали. На учебе нам говорили, что на территории РБ действует...
  9. Борис

    Новый Армейский Прогресс 2М. С Хранения.

    Илья, а закон, устанавливающий максимальную мощность подвесного мотора по РБ до 20 л.с. действует или нет?
  10. Борис

    Восстановление лодки Казанка-5М3

    Re: Re: 15" винт не советую ставить. Я его даже на своей 60-ке не ставлю. Лежит в качестве запасного. Поставь 14".
  11. Борис

    Каза 5м4, есть вопросы

    В носу находится объем для блока плавучести. У меня пенопласта не было при покупке. Купил лист стиропора 100 мм толщиной, резал, пихал в нос, запенивал монтажной пеной все щели. Таким образом, все три плоскости корпуса (верх и боковые скулы) склеились между собой и блок плавучести стал одним...
  12. Борис

    Казанка 5м2 (восстановление с нуля)

    Re: Посоветую аккуратнее с "ватрушкой". У меня в прошлом году парень слетел с "ватрушки" на повороте, проскакал по волнам. Сломал два ребра.
  13. Борис

    Каза 5м4, есть вопросы

    Re: Re: Общая длина швов получилась чуть больше 4 метров, т.к. лодку он проварил с двух сторон, косынку в носу (20 +20), два уголка под кормовое сиденье. Фото шва лень идти делать. А до сварки лодка вот, на фото. Взял 2 500 руб.
  14. Борис

    Каза 5м4, есть вопросы

    Мне варил сварщик, работающий на нашем хим. комбинате "Маяк" в цехе по ремонту оборудования для атомных реакторов. Варит (я так думаю) почти все. Мне варил разные штуки из разных сплавов и металлов. Например, тягу для соединения двух моторов (спарки) варил из титана. Но, мне она не понравилась...
  15. Борис

    Каза 5м4, есть вопросы

    Я варил три дырки в борту "Казанки 5М4". Бывший владелец бросил лодку с перевернутым аккумулятором, который частично вытек за 8 лет. При продаже, продавец сам удивился, увидев в заднем рундуке аккумулятор на боку. Заварилось так, что при продаже, не смог найти места сварки, чтобы показать...
  16. Борис

    Казанка-5М2 + Mariner 60

    Re: Re: Сергей Валерьевич, ничего их Ваших фото-ссылок не интересно: 1. Комплект ПЕРЕДНИХ мягких подушек. Они у меня есть новые (писал). 2. Сиденье заднее. Неоригинал, напонятно, как крепится и снимается ли, вообще. Цена для одних задних подушек завышена. 3. Комплект сидений без задних подушек...
  17. Борис

    Казанка-5М2 + Mariner 60

    Re: Re: Стоят у меня самодельные подушки. Не устраивают (писал в теме про покупку подушек): крепления на кнопках, кнопки все заржавели, подушки "усохли" (с родными такого не происходит) и стали меньше на 10 см по длине (задние). Лейблы мне не нужны. Передние подушки новые есть заводские, но не...
  18. Борис

    Весло.

    Можно купить брус 50 х 50 из лиственницы. Из него сделать. Но, он не легкий.
  19. Борис

    Разборные лодки

    Лодку лишил разборности: проварил с обеих сторон. Теперь стала цельная.
  20. Борис

    Казанка 5м2 (восстановление с нуля)

    Очень понравилась стойка лыжника! Можно ее использовать и в качестве флагштока. Я делал подобную стойку на предыдущей лодке, но из квадратной дюралевой трубы 25 мм, толщиной 2 мм. Лыжник-ученик, весом более 120 кг переломил ее на две части. До него катались нормально.
Вверх Снизу