Результаты поиска

Подготовка. Ободрали всё, т.к. лодка 70-тых годов и всегда на воде, так же хрен знает чем и как до другана красилась, скорее всего нитролаком с серебрянкой, поэтому о плакирующем слое как-то не думали. Естественно всё обезжирили, нещадно поливая ацетоном, потом антисиликоном. Первый напыл...

Да вроде как держится. Красили лодку друга по весне. Перестрахерились, нанесли антикоррозионный грунт Транслак по алюминиевым сплавам PUR 3000 G20, поверх краску PUR 5000 G50. Всё двухкомпонентное. Продавец, который у нас оф. представитель Транслака, уверял, что можно спокойно обойтись без...

А мне всё же понравилась полиуретановая система (Транслак). Правда поверхность чуть шагренью, но износостойкость изумительная.

Эт мы так, флудим'с, пока от модератора не словили по тыкве :hahaha: :hahaha: :hahaha:

Полирнуть войлочным диском с пастой Гои и лак :)

Ну наконец-то с обсуждения винтов вернулись к теме :hahaha: :hahaha:

Да это понятно, что внешний вид (окраска) на работу не влияет, но хочется, чтобы глазу было приятно.

У меня тоже до начала августа были два Вихря-близнеца, не считая колпаков. Даже номера одинаковые ;) Один погиб, к сезону соберу ему замену.

Володя, у меня второй обтекатель так же окрашен, как твой, в серебристый цвет. Девушке какую-то япошку красил, заодно облил мой колпак. Если доберусь - сфотаю.

Не, мужики, нельзя же так красиво красить моторы. С каким чувством потом его окунать в воду? (Шутка конечно). Молодцы!!! Колпак Вихря скорее всего на основе полиэфирка смол, если они тогда были, эпоксидным сохнут долго.

Нашел на Авито давным давно фото мультипитча с обозначенными шагами, фото сохранил.

Винты эти "саблевидные" лил Андрей Стуриков из Чебоксар. Сейчас льёт неплохие иномарочные винты для моторов до 30 Л/С. его сайт http://boatprom.ru/5.html Я созванивался с ним два года назад по поводу вихрёвских винтов - сказал, что не рентабельно выпускать малым количеством, а спрос упал. Ещё у...

Интересно, как будет выглядеть помолодевший Волгарь? Потом ждать пару сезонов, пока пройдут испытания. Хм. как сюда попал пост, который писал в волгарёвскую тему???

Помнится кто-то на форуме выкладвал письмо в администрацию президента (могу спутать, дословно не помню) по поводу налаживания (возобновления) выпуска ПЛМ в России, как один из пунктов импортзамещения, так ответ, который пришел, можно в кратце записать как: "Хрен вам", правда немного...

По звуку спарку Вихрей трудно спутать с чем-то другим :D Так что точно можно не подписывать. Цвет классный!!! По поводу порошка - вытащить резиновые втулки из опоры мотора перед запеканием обязательно! Сколы на пере и не только после порошковой покраски реставрировать проблематично.

Смотря что пересылать и акая начальная цена, и разные ТК имеют разную степень жадности.

Точно, пригляделся, просвет принял за лопасть (обозначил стрелкой)

На Вихре винт ХХ вроде как регулирует подачу топлива, а не воздуха.

Прикольно, четырёхлопастной мультипитч! Слепили из двухлопастного? Как дорабатывали ступицу?

Много разных интернет магазинов,а лучше поищи у себя магазин Резинотеника.