Результаты поиска

Как-то так. Но проверить у меня не на чем. Это ж придется еще две катушки ставить.

ну так покажи...

Смоделировать не на чем. Легче сделать CDI для этого Джоника. Ну если уже надо батарейное, то можно сначала одноканальное испробывать. Сигнал для "Д" коммутатора можно взять с моста диагоналями подключенного к выводам катушки, катодом на массу, анодом к "Д". Если будет постреливать на ХХ...

С таким коммутатором только механическое изменение угла получится. Т.е. да нужно будет делать привод,скобу.

Автоматического изменения УОЗ не будет. При штатном положении МБ-23 получится постоянный максимальный УОЗ.

В оригинальной схеме не звоняться-да. В той, что я дал так и должно быть. Делать ее 10 минут и 100%результат. Очищать и пропаивать и дольше и сложнее. А таких блочков можно хоть десяток в запас за два часа наделать.

Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1 Проверить сопротивление по проводам. Коричневый-масса около 235 Ом Белокрасный-масса около 103 Ом

Смотри выше. Подключить к одному из выводов световых катушек или к выводам на ТЛМ. Световые должны быть подключены к выпрямителю или вторым выводом на массу. Если сигнал будет браться с выходов на ТЛМ, то второй вывод на массу, в контакты вставить прокладки(например с резины). В обеих случаях-...

Так подключается МБ-22,23 Коммутатор обязательно на Массу!

Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1 на обеих

Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1 Емкость на выходе попробуй уменьшить или кол-во витков уменьшить

5-6А в пусковом режиме. На ХХ 2-3А. На оборотах 1-2А.

Сигнал для датчика можно брать с выводов световых катушек ,с выводов на ТЛМ контактных зажиганий. Для МБ-22- с зеленого провода. У иномарок со стандартного датчика или, как например, в случае с Меркурием у которого два раздельных канала- оба сигнала с двух датчиков совмещаем в один при помощи...

Можно сделать ЄСЗ с контактного без паяльника и намотки катушек. Так же для ремонта импортных ПЛМ, где коммутаторы могут стоить несколько сотен у.е.

Пример использования 131.3734-11 в моторе Меркюри-40. в двигателе вышла из строя подмаховичная(накопительная) часть. Сигналы с обеих каналов инвертированы в один. По отзывам владельцев- работает лучше заводского.

Коммутатор 13.3734-11 позволяет позволяет очень просто сделать свою систему батарейного зажигания для подвесных лодочных моторов. На многих отечественных ПЛМ не придется даже снимать маховик. Коммутатор очень экономичен, обладает надежной системой отсечки питающего напряжения при отсутствии...

Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1 ????

Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1 Похоже на неправильно включенные электролиты.

Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1 Если клапана в полном порядке, то подключить есть вариант. Но, если клапана ослаблены или не держат при сбросе газа простреливает. ставь две катушки от ХондыДио -удобно крепить и зажигание остается двухканальным.

Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1 Пластину установит обязательно, как на фото с сайта. Скорее всего свечи от калильного перестают работать.