Результаты поиска

То, что больше конусного свела - обычной коронкой по дереву. Совсем большие делал Дремелем с отрезными кругами к нему. Иногда в ход идут шарожки.

Может кто подскажет? 703 машинку толкающую нужно переделать в тянущую. Переклепывать или заказывать комплект для переделки.

Не то слово! А скорость на отполированной машине стремимся к гиперзвуку. И стекла с зеркалами должны быть чистыми!

Дождись выходных! Если срастется, плесну туда бензина. Про успех рано говорить пока - стрелка на нуле и горит лампочка.

От Нивы!

На что обратил внимание - все метизы на моторе из нержи. Если кто будет перебирать - имейте ввиду! Уверен, что это не случайно и один болт редуктора, что прячется под пером, придется заменить. Он был обломал и я его извлек, Не повредив резьбу. Это болт 100 Мм, десятка с шагом 1,25. Замену из...

Человек полтора года прозанимался с этой лодкой и этим мотором и.... только сейчас сделал первый пост! Какую же силу воли нужно иметь. Гриша, добро пожаловать! PS: Сдается мне, что будем мы на этой лодке как Капитан Джек Воробей и Капитан Барбосса на Черной Жемчужине.

Запуск состоялся! https://forum.motorka.org/threads/22992/post-492520 https://forum.motorka.org/threads/22992/post-492525

На этом пока все. Далее настройки дистанции (там не все так гладко выходит), телеги и др. На первом видео ниже непосредственно первый пуск. Зуммер пищит, т.к. залип поплавок в бачке автомикса. Масла много - автомикс и смесь. Когда убедились, что микс качает, подали чистый бензин и момторчик...

Пошли видосики!

Еще немного фоток.

Результаты выдающиеся! Часок на хх в бочке. Сань, дай бог через месяц скинуть. Там еще работы не мало, Да и других дел хватает.

Состоялся пуск!

! Привет! Восновном То что на фото и кое-Где остатки силикона.

Интрига!

Должно. Я делал из одного. На Днепр получилось 187 на 125. Симметрии там не будет, поэтому делай шаблон по месту. По нему уже режь фанеру.

Закончил блоки плавучести под палубой. Они легкосъемные. Сюда и в борта ушла пачка пенополистирола. Еще нос и корма. Нужный объем наберу легко.

Крои по месту. Одинаковых корпусов не бывает.

Ну если его бросить туда и не заглядывать, да еще и если перезаряд идет - то легко. Если подумать и сделать по уму, заглядывать туда - ничего не будет. Аккумулятор, что я поставил - герметичный, емкость большая и подобрана согласно манула ПЛМ, кипеть не должен, стоит в боксе, доступ к нему...

Я на всей 2т технике так делал и делаю всю жизнь. С карбами проблем не было. Что касается плм, то в течение последних 10-11 лет я и мои товарищи ровно так и поступаем. Никто в карбы не лазит. У одного из них Хонда 4т. А вот из шланга я бензин не удаляю. Как-то удалил, на следующий год...