Результаты поиска

Изнутри фото скинь. Уголок снаружи не прокатит. Там не прямой угол. Из амг-2 гнутик можно сделать, т.е выгнуть уголок по месту. Если дюраль, то с нагревом и толщиной не более 1 Мм. Отверстия нужно по краям трещины рассверлить, чтоб остановить ее.

А что же им так не делать? Лодка в 3D, все четко раскроено и выгнуто, металл новый и толстый. Саморезами зафиксировали и клепка. Обратите внимание, что сверлят они специальными конусными сверлами. Это тема из авиастроения - идеальное отверстие с идеальной кромкой. Также гляньте на кол-Во...

Деформируются они

С вытяжными у тебя потом отверстия не сойдутся. Высвеливать их сложнее, Чем родные. Я тоже так начал, но на четвертой увидел, что это шляпа. Только болты. Саморезами не стянуть. Я в некоторых местах делал, но саморезы в полоску фанеры вкручивал. Это когда корпус рихтовал. Потом сборка на болты...

Или склепать. По месту можно подогнать лучше, и форштевень получится почти вечный. Появится киль.

Это чего ты там наделал? Где новол? Почему вытяжные? Ну-ка стоп! Последовательность такая - подогнать все заготовки, выставить все на болты. Я ставил на 4-ку и отверстия делал 4-кой. Когда все подогнано ставим на Новол на все болты. Через день - герметик перестанет мазаться, выкручивая каждый...

Грей уголок феном. Намажь его с одной стороны сухим хозяйственным мылом и грей феном или горелкой до почернения. Греть с чистой стороны. Потом гни. Все будет иначе. Этот нужно гнуть только на горячую, дюраль останется пластичным еще несколько часов, но горячая будет гнутся лучше. Посмотри...

Классные ящики, но их обязательно крепить к палубе нужно, имхо, ибо легкие они. Издалека подхожу к телеге. Подобрал на помойке крыло от грузовика. Выровнял кое-Где феном, разметил, обрезал и модернизировал крыло от телеги. Остается докупить шайбы и самоконтрики и поставить на место. Вот так...

Ты же в курсе, я лодку рихровал с нагревом и всю краску снаружи снимал. И битум там был, и эпоксидка. Мое дело совет дать, а решает Пусть кто-то другой. Сам периодически клич кидаю, но решение всегда обдумываю со своей колокольни.

Металл поведет. Без тени сомнения говорю.

Ух, красавица! Остатки гудрона смой потом кистью и керосином. Много ветоши тебе в помощь. Потом обезжиривателем - он краску не поднимет. Если растворителями или смывкой с гудроном начнешь работать, получишь прикольный микс, который будет мазаться и портить жизнь. Руки не опускать!

Подскажите, плиз! Заклепки на днище с истершимися шляпками? Не думаю, что это потай.

Закончил с креслами. Пришлось городишь площадки, чтоб компенсировать высоту петель, делать усиление, ибо кресло без него ведет себя как сопля. В итоге получился большой кокпит. Для спинниноговой рыбалки в два лица вышло что надо. Закупил ролики и опору для мотора. Можно заниматься с телегой.

Взаимно!

Олег, спасибо! Буду ставить - задам вопросы. Других дел немерено наметилось.

Его бы не зимнюю рыбалку, когда убойно клюет подлещик 23,5-24,5 см и инспектора шерстят.

Надеюсь площадку, которую в заклепку упирал выровнял (молоток с изгибом идет) ? У меня просто три разных поддержки с ныне закрытого МИГ-овского производства (точные параллелепипеды), и еще пару фигурных я делал из квадратного прутка (лома) со стороной 3 см. Все разные по весу и по форме. Слишком...

Вот замыкающие головки Д-18. https://forum.motorka.org/attachments/118702/ Их можно доклепать, т.к. они мягкие. С калеными Д-16 было бы сложнее. Что использовал в качестве поддержки?

На мой взгляд не сформированы замыкающие головки. Вижу заклепки, по которым удар шел с наклоном, а скорее поддержка была с наклоном относительно стержня заклепки и они явно недоклепаны. Говорил тебе, что клепальщик и зубило разные вещи. Теперь ответь, из какого сплава заклепки?

А клепал чем?