Результаты поиска

Точно не бывает триммера на нем? Тут в инструкции есть...

Обычно термосы когда умирают-наоборот раньше открываться-закрываться начинают

Есть номер на окантовке палубы у передней правой утки. Только боюсь что если ты его найдешь-вопросов станет еще больше, так как у 2м он чаще всего с шильдой не совпадает от слова совсем.

В этот раз были в речушке, не обозначенной на карте - узкий глубокий залив на правом берегу Косьвы перед впадением в Каму. Необычное место, попасть сложно не зная русла, разок сели на мель при входе в залив, да и при выходе периодические 1 метр под килем щекотали нервы. Из Перми вышли в 18-00 в...

Может так, может раньше по-другому был вставлен. Можно попробовать вставить концы внутрь барабана и там на них поставить трубчатые обжимки. На каждый по отдельности.

На нем крепятся не концы а почти середина. Концы крепятся на моторе. На серединке троса обжимаешь кусок трубки, концы изнутри барабана вставляешь в отверстия, каждый в свое, и наматываешь по 2 оборота на каждом шкиве в разные стороны

Посмотри тогда какой ход по тросам нужен на моторе (отсодини троса от машинки и замерь), и какой дает машинка.

Если на моторе самодельное подключение - могут быть проблемы. Ибо может быть в нештатный ход тросов сделан.

Переделывал на дистанцию кстати как, сам или установочный комплект брал?

Померяй нужную длину хода троса для переключения и полной дачи газа (на моторе), и полный ход троса на контроллере. Возможно что они просто не подходят друг другу. Можешь фото рычагов контроллера скинуть?

А на К5М4 разве актуален доп. транец? Там родной от борта до борта, мне казалось всегда что докатку туда можно без проблем повесить рядом с родным мотором.

Провода которые идут от магнето (из-под маховика) к блоку зажигания проверь, нет ли излома. Ну и свечи бы глянуть после троения.

Сделать подъемный транец в виде пантографа или на салазках, хочешь с ручным приводом, хочешь-с электро, на актуаторах. При достаточно большом ходе вверх-вниз можно использовать и для регулирования заглубления, и для подъема мотора при подходе к берегу.

Так ты сам на вопросы не отвечаешь, как помочь-то. Экстрасенсы в отпуске все

Звания тут сам компьютер раздает, по числу сообщений, не человеком назначены

Мотор воздух то при какой волне хватает. Встречной, попутной, поперечной?

Вертикальный лифт как вариант. Хорошая погода-поднял, штормит-притопил.

Кстати, вчера внимательно осмотрел тот солас амита 3 что стоит у меня - он 2019 года выпуска, 12-й по маркировке но разница между ним и 13-м оригиналом почти 600 оборотов. И интерцепторы на нем явно выраженные.

По свечам в старом мануале на сузуки было - свечи стандарт такие-то, если зарастают нагаром ставь горячее такие-то, если белые - ставь холоднее такие-то. А сейчас, в эпоху победившего потребительства что? Стандарт-такие, а если стандарт работает плохо-обратись к диллеру. Епт.

Кстати, тоже заметил. На лукойл 2т свечи белые, поставил более холодные NGK BR8HS10 вместо NGK BR7HS10 - нагар пришел в норму (появился легкий коричневый). При этом на тех же настройках карбюратора ГазпромНефть 2Т на NGK BR7HS10 дает светло-коричневый нагар как положено, а лукойл 2т - белый. Но...