Схемы с регулируемым временем заряда конечно есть, их тоже рассматривал. Но на транзисторах они излишне сложны, а на микросхеме боюсь не будут работать на низком пульсирующем напряжении.
Эта же схема отлично работает, притом косвенно энергию искры проверял, закрывая заслонку подсоса на горячем...
Предложите хорошую и простую схему, интересно посмотреть, а может и спаять. Это ужасная работает, тысяч до 5 раскручивается без проблем. Главное же, с минимальных оборотах стартует, с блока питания смотрел, 4,5 вольта и пошла искра.
К сожалению проверить не чем. Осциллографа нет. Но поскольку выходной сигнал так скажем инвертировал, получались варианты и с накоплением энергии в катушке и последующим разрядом, и наоборот, накоплением энергии в конденсаторе и кратковременном импульсе. Искра есть в обоих случаях, но по виду...
Там не 100 ом, написал же что добавлен конденсатор и резистор. Кондёр 10 мкф, параллельно ему резистор 6,2 к. Правда понятия не имею как конденсатор ток ограничивает.
Опытным путём. Подключал по разному, смотрел искру и расстояние пробоя. Разница очень заметная.
Потому что CDI - так себе ответ. Чем оно лучше? Дешевле, надёжнее, эффективнее?
Электронное зажигание на полевом транзисторе 9N50, с индуктивным датчиком, собрано и протестировано.
Использована вот эта схема: https://www.motoizh.ru/forum/viewtopic.php?t=34472
Изменения - вместо Т5, подключен полевик. С него выход не на коммутатор, а на КЗ.
Диоды Д2-Д3 убраны, мой датчик...
Я пока с 13002-7 экспериментировал. У меня ЭПРА разных полно, хочется элементную базу оттуда использовать. Всякие высоковольтные блоки из них делать прям легко, вот только применять особо негде.
В каком то издании была идея, как защитить авто от коррозии электро разрядом. Минус с...
Полевик открывается вообще без проблем. Реальное напряжение открытия 3, 55 в. Ток не мерил, но хоть 50 кОм на делитель ставь, всё равно открывается без проблем.
А вот биполярный я не смог заставить открыться на полную.
Базу напрямую на питание сажаешь, и всё равно, потеря мощности очень большая.
А мне то надо на минимуме чтобы схема работала. И полевик тут не превзойдён оказался!
В общем с выходным каскадом определился. Осталось схему усиления приличную сделать, выход с датчика всего 0,2-0,4 в. Полевик включается на 3,6.
Прежде чем просто спаять схему, решил поиграться с подключением транзисторов, чтобы схема гарантированно начинала работать от 4 вольт. Реально много нового узнал! Полевик для меня просто откровением стал. К примеру подключил к нему питание и нагрузку, подал на затвор +, и пока минус не подашь...
Цена относительно не большая, 1800 в среднем. Но родной блок служил долго, а с Али горят заразы непредсказуемо. Получается что 3600 уже отдал, нужно покупать ещё один и один в запас. Совсем не бюджетно получается. А главное, что всё равно подвести может в любой момент.
В общем всем спасибо за...
По резистор на базу принял. А про диод - следует вспомнить, что у меня не прерыватель, а индуктивный датчик, он такой ток и близко не выдаст. Резисторы 110к скорее всего придётся уменьшать.
А пока детальки собираю, возникла дурная мысль: а не подключить ли к низковольтной накопительной катушке...
Что мог проверил. Явного дефекта не обнаружил. Ну значит пойдёт плата как донор, и раз есть полевик, буду паять эту схему. Вот только включение транзистора Т2 меня смущает. Всё ли с ним правильно?
У 1-1 внизу? Возможно.
Опережение под вопросом. Когда дрелью крутил, вместо КЗ вешал светодиод, и смотрел на датчик. Метка никуда не уходила. С другой стороны, может как раз уход за какие то значения УОЗ и отрубает зажигание.
Расковырял таки компаунд. С феном нормально получается. Вот такая плата.
Слева вверху видны ножки конденсатора 2200 мкФ 50В. Справа вверху транзистор 9N50C.
Теперь разобраться бы что за стеклянные детали, диоды или стабилитроны. И неисправность какой детали может давать эффект: искра только на...