Результаты поиска

Конечно,если вихря повесить на утюг весом 250 кг,и ещё туда барахла центнер,да пару пассажиров,да винт нерационального шага,так и иномарка аналогичной мощности выпадет в осадок. Когда я двадцатьпятку навесил на надувастик,посадил пассажира скептика,владельца мерка,и пустил его за румпель,то...

Так стальные колпаки в20-25 взаимозаменяемые,замечал разницу в весе,и толщине металла

Так стальные колпаки в20-25 взаимозаменяемые,замечал разницу в весе,и толщине металла

Те двадцатки,что у меня были,и те,что я колол,имели залитую в ногу трубку охлаждения,и помпу,развернутую на 180 градусов.

У вихря-м глушитель на 3 отверстия под болты. Подходит и от 20ки,но один болт,за неимением отверстия в блоке,не закручивается.

Мне как то лет 10 назад попалась нога вихря с водометом вместо редуктора с винтом.Водомет имел заводское исполнение,родыч пояснил,что была,оказывается экспериментальная партия таких прибамбасов. родственник попросил подкинуть голову,чтобы протестить на воде. Натулил туда двадцатьпятую голову,на...

Мне как то лет 10 назад попалась нога вихря с водометом вместо редуктора с винтом.Водомет имел заводское исполнение,родыч пояснил,что была,оказывается экспериментальная партия таких прибамбасов. родственник попросил подкинуть голову,чтобы протестить на воде. Натулил туда двадцатьпятую голову,на...

3 цилиндра вроде как 45 сил

Насколько я понял,постараюсь перевести. Вместо бронзовой втулки-3подшипника,вместо замены сальника-укорочение его пружинки,задний ход человеку не нужен-замена шестерни заднего хода на втулку по длине шестерни,прогонка и дорезка резьб м6 метчиком с острым носиком и замена винтов м6 ,крепящих...

Где то Где то в старых катерах и яхтах был совет-насверлить в торце стакана пару отверстий,через них выбить сальник,а потом их заглушить,например заклепать алюминиевой проволокой. Я бы заменил стакан на новый,ессно,при наличии оного

Похоже на правду. "Вихревая" крыльчатка работает только с объемом воды,расположенном на максимальном ее диаметре. Линейная скорость максимальна,центробежная сила-тоже,объем жидкости небольшой-производительность умеренная-давление большое.

Не слышал,до нас эти веяния,похоже,не дошли. Если принять входное и выходное сопла одинакового сечения,скорость движения жидкости ,на входе и на выходе-одинакова .Жидкость несжимаема,поэтому объемы ,проходящие на входе и выходе,изменяться не могут,идеи насчёт взаимного ускорения сталкивающихся...

В якобы вихревом колесо разбито на соты,захватывает меньшее количество воды,от этого легче проворачивается. Это как веслом с меньшей лопастью легче грести. Центр крыльчатки не участвует в движении потока жидкости,что там за вихри создаются,которые прыгают через лопасти и ускоряют друг друга чуть...

Насчет отсутствия на видео вихревого насоса-полностью согласен. Вихревой насос-это фикция,кто то получил патент,или защитил кандидатскую. По принципу действия и конструкции это все центробежные насосы,различаются (слегка) рабочие колеса. Перемычка посредине лопатки не даёт съезжать набок...

Была у меня двадцатка с длинным хоботом,и 6 магнитами на маховике. Двадцатки различались ещё головками блока-были литые,и были составные,из двух частей,собирались на винтах,через свою прокладку. Попадалось мг 101 с генераторной катушкой.

Заглянул по ссылкам -конструкции центробежного консольного и вихревого насосов совпадают,разница в перемычке на рабочем колесе. По логике вещей перемычка на рабочем колесе т.н.вихревого насоса служит для удержания потока жидкости на лопатках. Аналог в технике -буртики на дайверских ластах по...

Попытка полезная,узел капризный,тяжело доступный для ремонта

Как правило,пока приходит идея поставить сальник сверху,подшипниковые посадки в картере изношены,и смесь травится между сальниковой обоймой,и стенками картера. Может,или стоит ничего не менять,или перевтуливать верхнюю крышку картера.

Центробежный роторный насос он и в Африке центробежный,как его ни называй,а перемычка ,делящая рабочее колесо на 2половинки,уменьшает площадь лопаток,вот потому и производительность больше там,где ее нет

У меня влезло 2 обычных закрытых 202х,и 2 сальника поверх них. Между сальников поднабил консистентной смазки,пружинки на них будут дольше ходить. По-любому,один широкий,или два узких подшипника,под помпу меньше двух сальников ставить не имеет смысла. Сальниковая посадка на вал-шестерне...