Результаты поиска

При использовании мотора в спорте,на оборотах-согласен на все 100,но мне пришлось "протестить" его в фактически в болоте

По прокладке ГБЦ будет видно место пробоя. В цилиндре,в который попадает вода,поршень будет отмыт до бела. Голову необходимо! Шлифонуть, Даже при незначительном перегреве мотора ее ведёт.

Проверил свою вихревую помпу на надувахе,до 10 сил,вполглаза по плавням,понадобилась скорость погонять утку,парсун 5.8 не справлялся. Заборник воды за винтом,на выхлопном патрубке. Мотор временами шел пешком по дну,на винт многократно наворачивался пакован травы размером с буханку,но лодка шла,и...

Ходил на вихрях-самосборках, собирал сам,по книжке,да и профильное образование помогало. Не таскали на шнурке ни разу. Хоть на одном цилиндре,но возвращался сам. Мой используется редко-когда надо по плавням утку на крыло поднять,или лыску поганять-надувастик под ним в полгаза летает. Поставил...

У меня двадцатьпятка на двадцатом дейвуде,стык там поаккуратнее. Видно,в 70х технологии выдерживались получше

Похоже на глюки зажигания-искра в свечи приходит через раз,причем на двух цилиндрах,когда возрастают обороты,контакт в обрыве восстанавливается-зажигание начинает работать нормально,сбросили газ-и опять глюки. У меня подобная мистика была,но на одном цилиндре,причину обнаружил прозвонкой...

Большая надувнуха тоже имеет вес,а воткни туда сидушки-бардачки,и все плюсы в мобильности исчезнут. Как гибрид можно использовать риб-лодки,но они нехило стоят,и требуют того же трейлера.

Лодка на трейлере-это оплата стоянки круглый год,или частный дом со двором,плюс джип,чтобы спускать-вытягивать. А надувнушку можно хранить где угодно,привезти любой машиной,повесить туда любой мотор,и в радиусе 4-5 км от места сброса все обкатать. Но жесткая лодка-это комфорт

Я легко отделался-тока замоченный телефоном

В каких то старых кя был совет-через блочки вывести удлиненную шморгалку под ноги водителю. У меня был не тот случай-мотор висел на арендованном старом казанце,всего на трети газа его развернуло набок,и лодку крутнуло вбок.

Вылетел как раз по трезвому. Потому и живой остался. Струя,глубина под килем 10метров,как раз возле судового хода. Пружина на карбе под воздействием вибрации стянула газ на минимум,мотор заглох. Был второй человек в лодке,помог вылезти.

Прогреть на нейтрали,заглушить,включить передачу,и завести. Даже на среднем с места не рванет,лодка тяжёлая,будет набирать скорость постепенно

Вихря без дистанционки заводить на скорости-вылетишь заборт сразу. Имею такой опыт. Это если мотор оборудован электростартером,и Ду,то можно допустить,тока не на лодочной стоянке

Далеко?

Поставь родной,люфтит слегка оська-не страшно. Ну,будут плавать холостые,а как газнешь,то мотор и поедет. Сразу все увидишь.

С таранькой?

Может,он нарезал слишком длинных шлангов,и на изгибе просто какой то пережал. Пусть поставит для теста прозрачные,и сразу шопочем увидит,любой пузырек воздуха. Причина может быть самая тупая. Собирал двадцатник в 90е,намастил оси прерывателем графикой,а она,как дошло,токопроводящая,пока не...

Мусор из шланга залез под гтж

Если на холостых,то похоже на отсутствие искры на одном цилиндре.

Притормаживает на холостом,или на ходу?