Из практики,лодка казанка груженая (насчитали 320 кг полезной нагрузки) мотор гибрид Чемпион 225 на оборотах 4350-4400 отработал 6 часов без перерыва два года назад, и сегодня ходит .
Сравнивали Ветерок 8 и гибрид 225, на одной и той же лодке гибрид берёт 3 литра в час ,а ветерок 4,3 , мощность примерно одинакова,хотя гибрид тянет больше и идёт быстрее
По мере необходимости заливаю в разные мет.банки и даже в ведра,но толще 70 мм пока не получается сделать качественно (в домашних кустарных условиях),потом отдаю в токарку для обработки.
Для гибридных моторов нужны переходные плиты,проставки под карбюратор, а также небольшие шкивы для других механизмов (иногда получается хорошо не хуже заводских отливок иногда с мелкими порами нарабатываю опыт).
Я складываю в кучу (блоки моторов,картера вихря,куски оставшегося дюраля,сплавы мл-4 и дюраля и даже ал.проволоку) и плавлю с добавлениями( соли,кусков карбюратора и т.д ).