Результаты поиска

А в булях нет вод?,Когда ставлю спарку на булястую то тоже переливает через крылья,но на стоянке получше.

Меня успокоило то, что скоростные данные хорошие . А у кого мощные моторы наоборот хотят увеличить дифферент т.к лодка ложится .

Где то встречал информацию на какой вес рассчитана ширина транца казанки (мы этот показатель превысили и бороться с ним не получится,или нужен мощный мотор с таким же весом,но способный разогнать лодку чтобы она всплыла ).

Я тоже хожу на казанке (только без крыльев ) на спарке гибридов с выносным транцем на 100 мм с весом моторов 60 кг, лодка имеет постоянный дифферент и в статике и когда выходит на глисс...,только уменьшается погружение транца,даже 2 чел с весом под 180 кг на переднем сидении картину не...

Удивлён,что есть стробоскопы с двумя проводами (наверное очень древние ).У меня такой же в пользовании,но массу подключаю.

А можно подробней,вроде стробоскоп берет сигнал с ВВ провода и ему безразлично какое зажигание ?

Вы не поняли ,повторю,размеры близки к размерам реданов,поэтому кто то считает их реданами(по незнанию )Жесткости у гладкой казанки достаточно,повторю,курс" ребристая" держит лучше.Видимо Вы не в курсе этого.

ВЫ хоть как называёте их,но когда ветер боковой то легче держать курс (не сдувает).А размеры их близки к размерам реданов.

Когда хорошо загрузишь одинаково, с крыльями на 4-6 км.час идёт тише.

Если нужна скорость ,то нужна казанка с гладким дном без крыльев.У нас при моторах 9,9-20. крылья отрезают .С гладким дном на 15 л.с берут 40-42 км.час.

Эти казанки лучше держатся на курсе и только, из за сопротивления этих "реданов" идут тише чем казанки с гладким дном.

После того как застучал слегка форсированный чемпион 200(карб,сточенная головка на 0,8 мм и чуть расточен впуск),в который я заливал масло 5w30 использую теперь только рекомендованные заводом(хотя моторы слегка форсирую без увеличения степени сжатия)

Я на бочку сделал фанерный щит,который опилил по размеру дейдвуда (он почти плотно перекрывает щели )и воду не выбрасывает и по Т.Б. спокойней (штыри то приварены ).

Читал рекомендации для мулинетки до 10 л.с советуют по два штыря на сторону,а диаметр подбирать.

Я думаю диаметр сильнее гасит обороты ,чем дополнительный штырёк

Да пз-22 квадратный дешевый китайский карб(,но позволяет регулировки хх,переходного и макс оборотов).

Сделал мулинетку как у тебя ,только наружный диаметр 185 мм чемпион 225 крутит её 4070 об.мин

Володя привет.Я пришел к выводу ,что наши моторы хорошо работают на слегка обогащённой смеси(стараюсь красить изолятор в слегка красноватый цвет),при этом моторы меньше греются и мощнее.

Я заявил и повторю своё мнение,чтобы днепр мог идти лучше по волнам у него должна быть длина 5,5-6 метров и больший вес(на длине корпуса должно входить две волны,тогда он пойдёт сверху и не будет так его долбить даже с его 14 гр ).

Чтобы днепр шел по этой волне ему надо добавить вес и длину до хотя бы 5,5-6 метров.