Результаты поиска

Андрей мотор 4Т будет экономичней 2Т, если только 2Т с непосредственным впрыском но такой мотор стоит еще дороже чем 4Т. Грубый расчет прост, для 4Т-350гр/л.с., для 2Т-450гр/л.с. то есть 10,5 л для 30 4Т и 13,5 для 2Т на полной дыре на 1ч хода. Разница в расходе хорошо заметна от 50л.с. Теперь...

В Питере вообще проблем нет с приобретением. Вот ссылка http://www.tent-piter.ru/shop/?c=1109

17 и 19 это и есть шаг винта а вот диаметр вы не помните

можно и так, селективность соблюсти надо.

Дмитрий так это на любителя. кому то хочется десяток проводов тащить (наш случай) а кто то предпочитает один но потолще.... дело вкуса.

Вот таблица по токовой нагрузке для медного провода на напряжение 220, 380 v. Сомневаюсь что у кого то в лодке есть нагрузка в 4 кВт для провода 1.5 кв. ГОСТ 31996—2012 «КАБЕЛИ СИЛОВЫЕ С ПЛАСТМАССОВОЙ ИЗОЛЯЦИЕЙ».

А куда он должен упираться? Сфотографируйте штоки гидравлики.

Все правильно.

" про смесь масла в мануале прописано что 1:50 только при коммерческом использовании и в южной африке!!!" Игорь у нас хуже чем в южной африке. Чем вас заправляют на бензоколонках известно только всевышнему и тому кто бадяжил..... Так что не рискуйте.

topic7489.html смотрите здесь

"Далее хожу примерно 1-1,5 часа, и после двигатель просто останавливается часа на 3-4." Что значит останавливается? Сам глохнет, или Вы его глушите? Смесь мне кажется должна быть 1:50, здесь где то 1 назад обсуждалась эта тема именно с этим движком.

Посмотрите этот: http://www.eastmarine.ru/vcd-9990-2-100 ... sinfo.html Удачи.

daddy-omsk,по скорости все понятно у Вас очень легкая лодка, точнее надувной катамаран. По кавитации - опустите мотор пониже прохваты пропадут. Если гонитесь за скоростью поставьте нержавейку скорость поднимется. А так у Вас все с порядке.

Открывайте док. Схема электрическая стр. 8-7. ( реле подьемника 17, датчик трима 11, концевой выключатель (кнопка) 19, привод гидроподьема 12) Проверка реле и кнопки стр.8-21,8-22 Удачи.

daddy-omsk выкладывайте маркировку винтов, а то что то непонятно. Если на 17 у Вас 5700, от на 13 будет перекрут на 800 оборотов при условии одинакового диаметра. 70 км/ч этого быть не может расчетная скорость для 17"винта на 5700 об. в идеале может быть: при редукции 2.0 - 73,8378 км/ч, при...

Ильичь что то больно сложно, у японов должно быть все просто. Я думаю у Вас тоже самое что и в http://motorka.org/doc/yam-remont-50-90.pdf стр. 7-10

В документации http://motorka.org/doc/yam-remont-50-90.pdf на стр 7-10 написано и нарисовано как регулировать трим на Вашем моторе.

Чем скорость меряли? Чо то 70км/ч для 17 винта в реале многовато. Должно быть 63-65 если редукция 1,85, или 59 - 62 если редукция 2.00. У вас нормальный винт для Вашего комплекта. Изменение винта на 1" - изменение кол-ва оборотов на 200.

Сделайте фото. Показания прибора и положение рычага датчика три положения опущен, среднее, ввнрху. Рычаг подпружинен или нет?

Какой у Вас мотор? Какие мах обороты на 17 винте?