Результаты поиска

Скажу больше у меня в гараже нет лазерной резки, нет шлифовального станка чтобы ловить десятку, поэтому точность в 0.5 мм при изготовлении шаговых углов меня полностью устраивает и винты я правлю на раз (спасибо Адмиралу за науку) имею одни благодарности от людей так как после правки китайцев...

Теперь по моей горке. Длинна основания 1го угла на радиусе 70 мм от оси винта равно 146.5 мм и никак не зависит от шага винта а зависит от кол-ва лопастей и радиуса, высота 1го угла зависит от шага винта для 13" это 110.06 мм., для 14" - 118.5мм, для 15" - 127мм. Для Вихревского винта с шагом...

нет я не об этом спрашивал. Вот что ты сказал: "Теленков- горку то надо строить дюймовую, а не метрическую." Я и спросил чем отличается горка метрическая от горки дюймовой, потому, как таких горок не существует. Ты начал объяснять мне, что такое метрический и дюймовый шаг резьбы. Зак все...

Спор не о чем ! При построении шагового угольника, если есть дюймовая линейка, откладывай размеры в дюймах, а если нет-пересчитывай в мм и откладывай в мм. Результат будет одинаков. Замечательные слова. Я об этом же танкисту и говорю.

и к слову: такая тема уже была https://forum.motorka.org/threads/10257/

мне об этом известно. В посте ты сказал о метрической горке и о дюймовой. Покажи на примере расчета в чем разница. Я знаю только одну ШАГОВУЮ горку для проверки шага винта. И одну методику расчета шагового угла.

да, а на метрической горке чему равен 1 дюйм?

Что то я тут не понял, дюймовая горка это как? Можно поподробней.

Компоновка да а по рыбалке и плюсам не ты неправ, смотри предыдущий пост.

Сделано красиво, но для покатушек отдыхающих по морю, днем по хорошей погоде, на ночь в эленг. Практичности к сожалению - 0.

так это, они вроде как с другого конца лопасти...

обратись к адмиралу, он их правит. по мне так оригинальные.

Все правильно, окромя соласа, там такая же хрень с шагом.

Ну вот, я же сказал что вводят народ в заблуждение.

Поясню. У меня с мотом шел 13" винт. на 4800 скорость лодки с 4 седоками под 100 кг - 46-47 км/ч. Я купил 15" винт х.з какой фирмы (китай, но "аналог" ямаховского винта как потом выяснилось от слова АНАЛ), так вот на оборотах 4800 та-же скорость 46-47 или что то около этого (не помню). Как так...

здесь разговор о мах оборотах одного и того же мотора с винтами разного шага. В видео технология подбора винта под комплект правильная. Вывод не верный вводящий в заблуждение. , .

Все правильно. Цена б/у углового редуктора , или колонки 100 -150 руб., если брать водметный движитель еще дороже + колхозить по установке и сопряжению, + охлаждение выхлопного коллектора ... гемор

Не могу сказать сколько оборотов приходиться на один шаг, но при одинаковых условиях (что мы видим на видео) кол-во оборотов при смене винта на один шаг должно быть приблизительно одинаковым с погрешностью до 5%(температура и течение воды, ветер) .

Фантазия разыгралась.... Покупай подвесник и забудь про стационар. По поводу аргонной сварки , я не могу сказать вариться Д16 или нет, но если вариться то тебе придется купить аппарат на 380 v, а он денег стоит на новую лодку хватит с мотором.

Да... Посмотришь и уверуешь.... Переход с 9 на 10 шаг 80-110 об/мин, с 10 на 11 шаг 320-410 об/мин а с 11 на 12 шаг 750 - 650 об. мин. О чём это говорит? А говорит это о том что винты эти с новья ГАВНО! У них х.й знает какой шаг. И прежде чем делать на эту тему видео неплохо было бы на горке...