Результаты поиска

Re: принимайте в обсчество новенького Есле вСамаре-то на птичке.Василий а район проживания какой?просто я сам Самарский и базируюсь на Зелёненьком.

Re: Мелководник на Ямаху 40 Сань,пока только такие,на след.неделе промеряю и отпишусь.

Это дело религии.мне ружья друг подарил,так что я резинку тока в магазине в руках держал.

в траве лазить летом или когда прозрак осенью.

это на любителя.точного ответа ни кто не даст.у меня пневмат 750 и 1000мм.

в Самаре снаряга в Батискафе,х-дайвер.

В леруа тавр 40*40*3*1000=197р.40*25*3*1000=147р.полоски какие хочешь.

не знаю сколько лет лежал пенопласт в булях казанки,но когда я его вытащил то по весу примерно кило 10.конденсат и росу ни кто не отменял.хотя всё можно покрасить.

на днях поеду в леруа-там гляну.пестик для клёпок тоже есть правда без оправок.Самара рядом-родня есть в Саратове-тётя работает в РЖД-может получится с проводником отправить. :good:

олег.очень интересное решение.мы постоянно мучаемся с заменой бочек на понтоне и пауке.если можно по подробнеё про полиэстирол в гранулах(где достать)и про перегретый пар.зарание спс.

Диим,привет,я аллюминий беру в костораме или леруа- мерлен.видел там много разных уголков полосок.тавр тоже был.себе на буля приклеил приводной ремень на стекольный клей -за сезон всё ок.напиши сколько нужно клёпок и каких-пришлю.удачи.

брал на пробу такойже винт,качество совершенно другое,если не секрет какие обороты с ним?

собираюсь снимать с учёта мотор,правда 25, если интересно,пиши.мотора нет.договор и копию судового пришлю.

Re: Хана водномоторникам в Саратове! :-( alex -в точку. ни митинги ,ни что не помогает. может трассу перекрыть,тогда что нибудь с мёртвой точки сдвинется?

я думау за 7 часв там не только нога ,но и вода в бочке нагрелась.

Re: Хана водномоторникам в Саратове! :-( платный спуск на воду?это уже перебор.у нас такого нет(по крайней мере в нашем районе).

фото конечно не очень,но видно киль протёрт.шпангоуты сломаны.цена то не озвучена.

попробуй отсоеденить шланг от мотора,если тоже самое- то дело не в груше и разъёмах.

если разбирать при поднятом моторе то всё упадёт(шток+пружинка переключения реверса.он вставляется в вал с обратной сторонывала) в редуктор,там всё элементарно.

Снимем винт,откручиваем два болта на 10 и вынимаем ,а дальше всё станет ясно.