Да не, в Нижнем уж что-что, а шильдики пока еще почти на каждом заводе делать умеют, но вот партиями от 1 штуки для частников мало кто хочет заниматься.
Если таскать Воронеж и подобную лодку, то эти самые стремянки отлично держат. Теленков как раз выше выложил фото подобного. Колесные болты практически такое же сечение имеют, и работают на срез и растяжение, и ни кто даже не задумывается насчет выдержит-не выдержит.
С Днем Рождения! Желаю хорошего плавания, новых раритетов и чтобы сил, времени, здоровья и финансов на все это хватало. Чтоб друзья, родные и близкие всегда радовали.
Вы хоть раз в жизни задние амморты Волги и Газели видели как стоят? Видимо не видели.
Все не так. Какой нафиг угол кастора для балки? Там все само неплохо подворачивает за счет хода рессоры, но не так как в идеале в теории должно быть. Колеса относительно балки не могут поворачивать. Это не...
Эти два домика продают еще с осени, но последние 2 месяца по сниженной цене. Объясняют окончанием договора аренды. Это же в центре Нижнего понтоны у набережной. Хотя, могут и 3,41здить. Самарский дебаркадер, безусловная замануха.
Предпредыдущий хозяин пустил массу по лодке, и массу на магнитолу и фары взял с переборки форпика. Соответственно между форпиком и днищем есть некоторая разность потенциалов под нагрузкой. В местах соединения разнородных металлов появляется электрохимическая коррозия, но дополнительная разность...
Сказочный у вас регион. По 200 р канистры или баки продают? У нас нормальные канистры пластиковые из пластика антистатического под гсм на 10 литров около 500 р продаются, а на 20 литров и того больше. Баки пластиковые от 2500 начинаются.
У нас в магазинах крепежа действительно можно встретить в продаже маленькие ролики на кронштейнах. Приколхозить их на любую лодку - нет проблем. Для примера гляньте тут https://pogos.ru/catalog/takelazh/raznoe_po_takelazhu/roliki_metallicheskie/ и тут...
Это не над чем поработать. Это - ой, мля, 3,14здец. В носу у планширя заплаты надо лепить, уголки у транца сгнили и днище с бортом под ними могли аналогично. Я думал только мне сильно не повезло с электрокоррозией между переборкой форпика и уголками у скул.
Что-то вы напутали. Романтика- трехсекционная, Романтика-2 - четырехсекционная. На двух секциях максимум одному, да на веслах плыть. Пока у меня была Малютка-2 заглядывался все на Романтику-2, но в итоге решил сократить путь к большому кораблю.
Не, не вариант. Из почти европейской Украины сложно сейчас привезти ЗБ. Здесь рублей 10 и более за бабку заплатишь, да еще подгонять к станку придется. За 30 килорублей ТВ-16 и полуубитые ТВ-4, 6 на том же директлоте бывают с бабками. Как-никак на чипмейкере и чупгуру обитаю, и на директлоте...
Ну я сомневаюсь чтоб пневматические колеса лодку мяли при затаскивании. При перевозке они ниже ложементов. Прицеп у меня вообще не вариант топить - это прицеп-платформа на который съемные ложементы с колесиками и удлинитель дышла с лебедкой будут прикручиваться для перевозки лодки. Чтобы лодка...
Мне далеко в воду что прицеп, что машину закатывать не хочется. Лодка должна одним человеком сниматься и затаскиваться на прицеп. Без колес у ложементов не получится. За размеры ложементов спасибо.
Вопрос: из какой доски делать ложемент под Прогресс? Сечение и длина ложемента интересует. Также есть вопрос к Адмиралу по поводу колесиков на конце ложементов для спуска и подъема лодки: какого диаметра стоят колеса? Присмотрел диаметром 260 как транцевые на надувастики, но есть сомнения.
Для помпы это не вредно, но она будет иметь производительность раза в 2 почти меньше, а потреблять чуть больше чем при номинальном диаметре шланга и шпигата.