Результаты поиска

Обычно в интернет-магазинах заказывают "Мировые Моторы", "Мото18" и "Мотаки". Еще тут на барахолке проскакивает иногда что-то.

Вообще, если сильно чешется купить, то ничего не остановит. Я так ретромоторы покупаю. Хочется чего-нибудь этакого, и когда по цене чуть дороже металлолома где-нибудь продают, то беру, а потом не спеша восстанавливаю. Только я понимаю что за 2 дня и за неделю не восстановить.

Тогда либо Спутник, либо добавить немного и купить Карвер-3,8 триммерный или Хангай-3,5. Лично у меня Салюты оставили впечатление не самое лучшее. Почитайте в ветке про Салюты чтобы определиться окончательно будет ли у вас столько времени и что смотреть при покупке.

За 4 тыр либо "Ветерок" купить чтоб покопаться для души, и потом он будет ценностью обладать, либо гарантированно рабочую "Стрелу" , либо триммерный лодочный мотор можно купить. У нас Салюты и Спутники долго продаются, а за 4-5 обычно рабочие с проверкой.

Да, "Хангай" в 3,5 лошади китайских будет получше "Салюта". Просто надо добавить еще 5-6 тыр. Про дедушек сказки значения не имеют когда покупаешь на запчасти какой-нибудь "Вихрь" за 1,5-2 тыр. Он в металлоломе примерно за столько же принимается.

Внешний вид ничего не скажет. Из частых проблем - на нижней шейке коленвала часто ржавчина проедает канавку что сальник перестает уплотнять, из-за того что цилиндр и головка сквозными шпильками крепятся к картеру часто пробивает прокладку головки, электронное зажигание с советскими тиристорами...

У нас выскочила Каза М с булями, ребрами, документами целая и свежекрашеная за 30.

Интересно, где в простой казе ровный пол штатный бывает? Там обычно реечные слани. В Проге обычно реечные сиденья. При раскладывании места дают не меньше чем в казе. Матрас также можно положить на разложенные сиденья.

Если с доками, то это дешево, а если без и ушатанная, то у нас столько же стоят. Не все, но часто встречаются. Любой продавец обычно пытается заломить за гнилую кастрюлю бешеные деньги. Я при покупке своей лодки несколько ездил смотрел. В итоге брал у продавца простого который все косяки лодки...

У нас на работе один сотрудник имеет тоже абсолютную копию Тохацу 9,8. Что-то не все там так однозначно подходит.

У нас в прошлом и позапрошлом году Казанки без документов от 12 тыр начинались и до 25 в зависимости от состояния. За 25 свежекрашенную протянутую можно было купить. От 25 начинались с документами. Самое смешное что их не очень охотно брали и берут т.к. за 20 можно Романтику разборную и более...

Если гарантийный сервыс у вас поблизости есть, то можно рискнуть, а так - ну нах. Лучше присмотритесь к китаемоторах уже известных брендов чтобы хоть запчасти не искать по всему свету.

Стульчики прикидывал раскладные. Маловаты дуги. Кладбищ корпусов у нас нет на лодочных станциях, да и станций привычного советского образца мало даже в Нижнем. Все, что в мусоре есть - канистры и гнилые деревяшки со сланей. Любая бесхозная алюминиевая или стальная вещь сколь-нибудь заметного...

Абсолютно согласен. Для этого восстанавливаю спинки родных сидений. Родные сиденья с мягкими накладками - самое то. Удивило что дуги из черняги, а не из дюралевых трубок согнуты. С лодкой только одна спинка была. Думаю, согнуть дугу второй тоже из черняги или запилить из дюралевых трубок...

Я о чем и говорю что руки будет выдирать при пуске, о чем честно в статьях указано. Холостой придется поднять т.к. слабее чем с нормальным углом опережения будет работать на холостых и при трогании может глохнуть.

Вот заклепки неотожженые из В95 у меня пассатижами с бАльшущим трудом кусались что аж одни пассатижи поломались , а дюралевые с усилием немалым, но откусывались. После отжига В95 кусались как алюмишка, а дюралевые чуть тяжелее. При расклепке неотожженая дюраль крошится, а В95 мнется, но так...

Заклепки из АМГ и В95 на большее время отпускает.

Я прикинул что минимум от 500 штук заклепок любых дюралевых в Нижем продают, и решил что 3 штуки проще изготовить самому. Взял штангу толкателя от ЗМЗ-402 и наточил из нее несколько заклепок. Дюраль у нее жутко быстротвердеющая. После отжига через 2 часа уже хреново расклепывается начиная...

Я-бы все-таки оставил штатный вариант, доведя его до ума. У себя заметил интересный эффект при определенных положениях поворота магнето: искра периодически проскакивает одновременно в обоих цилиндрах. Если к магнето прикручиваешь провод и кидаешь его на блок, то эффект пропадает. Будем...

С таким жестко закрепленным зажиганием рискуешь не выйти на глиссер вообще. Хотя, если голова под 92 бензин не сточена, то возможно и будет работать средненько, но с заводкой будут проблемы 146%. С ручного стартера руки будет вырывать, а электростартер заведет. Обычно жесткое зажигание ставят на...