Результаты поиска

и у мню такая херня. какой распылитель.? я искру стробоскопом устойчиво поймать не могу, метка может пропасть, . стробоскопа ДВА. на уазе без паропусков. провода поставил без сопротивления. может длительность у искры мала?

такая херня. 7,5 верх и 8,5 низ, компресия. это мало?

с нулем градусов могу держать устойчиво 1500 оборотов, ниже глохнет. с+2, может 3 (раньше чуть делаю) 1000 пытается отрабатывать. это же не по "фэншую" наоборот вроде должно быть?

датчик S211 нам не подходит, можно вкорячить ,но через жопу. S276/277 наше все. По внутренней схеме и цоколёвке полностью идентичны . 1- питание 2 выход, сдвиг на 90 градусов. 3 -нужный нам и 4 корпус. много ты сказал сдвигать, наполовину сказанного тобой. то все я экспериментально дошел, а...

другииии. чем отличается ДХ из куллеров компьютерных 276 и 277. подсказали "Диапазоном питающих напряжений и током через одну фазу соотв мощностью отдаваемой в двигатель.По внутренней схеме и цоколёвке полностью идентичны "

бобина стоит одна и таже , двухрожковая. что на ГАЗ, что на ВАЗ коммутатор, а ток разный. . можно подвести теорию под это, я даже знаю как, но сейчас не до этого. про ДХ я расскажу, сейчас мудохаюсь.

с ВАЗовским коммутатором ток потребления 2А и искра жирнее. будем встремлять ДХ.

блин, это же опять напильник. не могу найти конкретную инфу (в свете зажигания) по четырехногому ДХ из компьютерного кулера.

на фотке похоже не напротив, а как раз позднее.

знаю после праздников куплю SS441A. но про него писалось, что в прорезь торца сердечника катухи вставляют. опять с углом проблемма?

жопа, полная жопа, жоппа с двумя П. поставил волговский коммутатор, сигнал от катушки освещения. искра то не слоновья, с дпкв когда игрался вроде намного сильней была. шуруповертом кручу 4 Ампера потребляет (какая вихревская зарадка справится, да никакая) и ктому же в ранем градусов 10 (тарелка...

вместо этого можно воткнуть комутатор. а детальки достаточно современные.

может правда МВ1 сваять. ну не работало оно путем у меня никогда.(заводка ХХ) а давай посмотрим.

или волговский коммутатор и сигнал со штатной катушки (посмотреть надо с какой, или подскажет кто). так Дмитрий писал.

не работало путем, но холостые песня. дпкв от волги не работало под маховиком НИКАК. микропроцессорное на коммутатор работать отказалось (короткий импульс) катался на МБ22 и зажига Дмитрия. вот так на ТЛМку будет. только пишите кто пробовал.

не допустим стандартное? а с мб 22 небоишься искру потерять.

маховик сел. малые не в красную армию

решил поставить батарейное. штатные контакты через диоды в кучу и на комутатор. (памяти нет совсем) задумался, а нахрен я его снимал, вспомнил. засекал я стробом паразитную искру и даже писал про это (не могу найти). но надо делать батарейное, с моими руками шторку не воткнуть. ищу варианты. вот...

я такого ответа и ждал. почему на таком угле не заводится? устойчивей чем +5? я умника из себя не строю. просто при включении "передачи" глохнет, а вот с+2 не пробовал.

стандарт у меня не хочет работать.