Результаты поиска

Я ЖЕ ПИСАЛ ВЫШЕ если поставиш на свой готовься к потере скорости и мощи минимум30% еще вопрос на глис.талкнёт или нет? все кто после редуктора ставил плюются реверс есть у него забрало закрыв. перенапровляя поток воды. если заморачиваться то и двиг. мощнее надо втыкать.

Re: Расход бензина на 2T моторе 40 лс ЛИНЕЙНАЯ ЗАВИСИМОСТЬ ЕСТЬ И ОЧЕНЬ ПРОПОРЦИОНАЛЬНАЯ НО ТОЛЬКО В МОТОРАХ РЕКОМЕНДУЕМЫХ К ЛОДКЕ У КАЗЫ ЭТО25-60 КОБЫЛ. если мощи нет лодка идет в полуглисере---повышен.трение сопрот. пониж. скорость. если запредельная---дельфин.чтоб его побороть заглубляем...

ходовыми качествами:управляемостью,манёвреностью, и т.д. ЕСЛИ ЛОДКА ДЛЯ ПОКАТУШЕК-ЭТО НЕ ОН! ЕСЛИ ЧТОБ ТРОЁМ НА ОДНОМ БОРТУ СО СПИНИНГАМИ ТО-ДА!

Re: ремонт Yamaha F 40 B (четырёхтактная) сейчас точно не скажу но вообще обычно натяг ремня проверяется при 5-ти килогр усилия по середине.

у каждого производителя свои рекомендации.читайте инструкции потому-что у одного и того-же производителя может отличаться в зависимости от модели. транспортировку на стороне противоположной скобе встречал только на маломощных моторах.

так это и есть малосол. я думал что все поняли.помоему сушить сёмгу и осетра-издевательство.

За место редуктора ставится насадка водомётная по мелякам ходить милое дело только если у тебя 40-ка втыкай минимум кобыл60 чтоб приблизиться к своим показателям ну и бенза запасай причём при всём этом от малейшего перегруза на глис не выйдеш.

ЕСЛИ СРАВНИВАТЬ 2-Х И4-Х то 1-но винту одна и таже мощн.2-экономия бывала до50%3-шум и т.д.про разгон и скорость разгон примерно если сравнивать механику с автоматом. скорость может потеряться ТОЛЬКО ИЗ ЗА РАЗНИЦЫ В ВЕСЕ.

Re: Расход бензина на 2T моторе 40 лс здесь может быть и чересчур скоростной(большой)винт при этом недокрут -из этого повышенный расход. советую при подборе винта поиграть ещё и диаметром(благо у ямы есть из чего выбрать) по расходу самый экономичный режим-устойчивое глисирование.на...

тогда наверное лучше с обоих снимать.

у прогресса единственный плюс-это его устойчивость причем не на ходу. во всём остальном одни минусы. СПРОСИ СЕБЯ готов ли ради этого плюса пожертвовать всем остальным?

а сколько вообше с вихря можно ампер снять?

ПРИ УСТАНОВКЕ ТРИПЛЕКСА НУЖНО ДЕЛАТЬ ОЧЕНЬ ЖЕСКУЮ РАМУ ИНАЧЕ ОТ ВИБРАЦИИ ВСЯ ПОЛОПАЕТСЯ. ИМХО колёнка будет на лодке лучше ходить.

для осетрины или сёмги:1Х2 САХАРхСОЛЬ НА СУТКИ,МОЕШ,УПОТРЕБЛЯЕШ.

можно вопрос(не спец в вихрях) какая разница кокое зажигание?катушка зарядки разве не одинаковая? поставил диодный мост и снимай напругу?

маленькая поправка не билайнер а меридиан39футовый с флайбриджом,валолиниями и осадкой1.5метра.(кстати до сих пор ремонтируется)

АКБ заряжать достаточно и одного.

ПАРАМЕТРЫ НЕ НАШЁЛ ПОТОМУ ЧТО ТОЖЕ СНЯТ С ПРОИЗВОДСТВА НО В ОТЛИЧИИ ОТ 125 НА НЕГО ЕШЁ ПОСТАВЛЯЮТ ЗАПЧАСТИ. РАСХОД(ПРИ ТОМ ЧТО ОН ТНВД-ШНЫЙ) НЕ БОЛЕЕ12-ТИ ЛИТРОВ НА ЧИБИСЕ НЕ СПОРЮ ДЛЯ АМУРА ОН БУДЕТ ТЯЖЕЛОВАТ.НО ВОТ D-3 ДАЖЕ С 130 КАБЫЛАМИ. П.С.спицом пробивал125 по каталогу запчастей-очень...

Лодки обсолютно разные.и предназначения у них разные. поведения на воде вообще лучше не сравнивать итог они в разных"весовых категориях" ОПРЕДЕЛИСЬ ЧЕГО ХОЧЕШ?

ОТСТОЙ РЕДКОСТНЫЙ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! потеря мощности от 30до50% вещ может быть и полезная у кого выбора нет? ПОДНЯЛ ДВИГЛО ДА НА БРЮХЕ ПРОПОЛЗ!