Результаты поиска

Создал такую тему: topic4482.html

Индикатор для контроля верхней мертвой точки поршня

В теме обсуждаем и кидаем ссылки на приборы контроля зажигания, в том числе и стробоскопы.

Туристические гармины - отличные аппараты! У меня старенькая сенсорная модель Oregon200. Его плюсы: Не убиваемый (много раз падал; заливался водой в дождь; находился в парилке - чайник кипятили в лодке под тентом, лежащий рядом с ним телефон отсырел и сдох). Долго работает - от 2 пальчиковых...

репутацию переименовал в карму )))

Подниму тему! Сегодня разместил: руководство по эксплуатации Крым-М. Дал ссылку, как и на большинство других размещенных на сайте инструкций - Сергей (shalagin), за что ему большое спасибо и + в карму )))

Спасибо за предложение. Сделал. < < < 1,2,...,8 > > >

С Днём рождения! :drinks:

18 июля – 5 августа 2013 (всего 19 дней, из них ходовых 14) Протяженность маршрута: ~1702 км. Лодка Прогресс-2М с мотором Suzuki DT30 (+ мотовесло Suzuki DF2,5). Израсходовано ~680л бензина. * цифрами обозначены места ночевок. 1128 фотографий, каждое фото можно увеличить до разрешения...

Не думаю - ведь зацепился за губу.

А я думал курьез - ни разу не слышал о таком. Хотя несколько раз попадались мне подъязки на мелкий воблер, плотву за брюхо ловил...

Сегодня, впервые поймал леща на блесну колебалку (Атом-2, зелено-желтая под окунька). Засекся одним крючком за 2 губы. Вес - 915 гр. Причем перед поимкой в этом месте в подряд было несколько поклевок и сходов, возможно стая лещей орудовала. После поимки еще парочка поклевок за 5 мин и тишина...

На карте: http://goo.gl/maps/fr32q

Выложил на сайте мануал присланный Михаилом - http://motorka.org/motory/podvesnie_lod ... anual.html

Испания, Барселона На карте: http://maps.yandex.ru/-/CVVcE-9v

Re: принимайте в свои ряды topic259.html

председатель: Анатолий Ананьевич Сизих Личного телефона не знаю, вот телефон дежурного на станции - 46-38-46

Еще 2-3 года назад цена вступления в кооператив была меньше годового сбора, однако правила изменились... На мой взгляд перебор конечно с ценой, тем более свободных мест много, а чем больше народа тем проще эксплуатация станции. Обращайтесь к председателю, может что-то и изменится.

Re: Как не надо тюнинговать. Или хотели как лучше, а получилось... Вот что получилось из Казанки-2М )))