Результаты поиска

Потом этот чат перейдёт в распри на форуме, давайте "чадить" про "фашистов" на других сайтах.

Зато налог на мотоциклетные лошадки меньше, интересно а что по этому поводу скажет ГИМС.

Не путайте перезаряд с перенапряжением. Если ген выдаёт при подключенном акуме свыше 13.7 вольт нужен стабилизатор.

Нет, сложнее, Ямаха не ремонтопригодна и в ней нечего не переделаеш. :lol:

Про ресурс согласен, и это беда всей и не только отечественной техники, ни какому заводу не нужна "вечная зубная щётка".

Ну а тебе ни когда не хотелось сделать что то чего не могут другие? Ну например поймать самую большую рыбу или переспать с королевой? Если нет то тебе это не понять. Еслиб челу нужен был мотор в 60 кобыл то его купить не проблема, это каждый может. А вот поставить перед собой цель и достичь...

Благодарю за втулку, при такой конструкции можно и вал не удлинять а сместить на 3 - 5 сантиметров от редуктора. У меня когда был контактный с автомобильным зажиганием чтоб бобины не дымились ставил вариатор, это такая коробочка со спиралью которая нагреваясь увеличивает своё сопротивление.

А можно по подробней о втулке на винт под родной вал? Размеры, чертёж, из чего изготовлен.

Да забодает коза все ваши проблемы. С новым Годом!

Да, это наверно так, вспомнил что где то видел фото морского вихря с удлинённой ногой и кольцом на винте.

Ну и для кучи вопросов ещё один вопрос, гугл не знает может кто из вас в курсе. Почему площадки сопряжения дейдвуда и редуктора разные?

А ну тогда понятно, на Нептуне в середине по моему тоже один подшипник стоит. На Вихре большой наверно не поставит, "тело" картера маловато.

Про закрытые подшипника понятно, на электромоторах в насосных они месяцами не выключаются. А вот про "физику учить" не понял, японские валы тож чтоль разборные?

Очень даже адекватное сравнение, На гироскопе подшипники разнесены по концам вала, а вот если подшипники поставить на один конец вала да ещё и соединить вместе то получится волчок, который в конце вращения начинает описывать дугу.

Не знаю, это однократная нагрузка на растяжение а там ударная нагрузка, при работе поршней, и не однократно. Наверное не зря на 20 болт был тоньше а потом диаметр увеличили. Другими словами, Газель за этот болт потихоньку можно поднять ну а если тряхнуть то оборвётся.

Стрела или Звезда лучший вариант, они заточены под такое. Но такие найти уже проблема поэтому Ветерок, 2 штуки, спереди и сзади иначе плот будет не управляем. Хотя если в носовой части поставить шверты то можно и один. Обычно для водоизмещающего режима берут 3 лошадки на 1 тонну для скорости 12...

Re: Куда девается бензин. А от куда на обгонной муфте масло с бензином?

Re: Куда девается бензин. В камеру сгорания он не попадает из-за плохого сопряжения картера и цилиндров или сальники. Двиг после литра наверняка уже в масле, вот и посмотри под маховиком или на прокладках.

Конечно не дожить, у нас тепло круглый год ни когда не будет. Честно признаться завидую, один рас лодку сбросил и пока не потонет, прям возле дома. А тут же, весной сбросил, три - пять раз выехал и на подъём.