Результаты поиска

  1. Каланчин

    Не держит игла карбюратора К33В

    У всех карбюраторов с подобной конструкцией поплавковой камеры такое бывает.
  2. Каланчин

    Не держит игла карбюратора К33В

    Ну если вакуум держит то конус в порядке, видимо сил поплавку не хватает перекрыть жиклёр, или высоко сидит на оси или бенз в поплавок попал.
  3. Каланчин

    Не держит игла карбюратора К33В

    А ты уверен что игла поднимается до жиклёра? Может попробовать поплавок по ниже или иглу по длинней?
  4. Каланчин

    Надежная схема зажигания для МБ-2, МН-1, МВ-1

    Ну это только мои предположения, возможно и помпа. Обратись к спецам на темах, почитай их советы.
  5. Каланчин

    Надежная схема зажигания для МБ-2, МН-1, МВ-1

    Поищи тему о карбюраторах.
  6. Каланчин

    Надежная схема зажигания для МБ-2, МН-1, МВ-1

    Помпа не работает или бедная смесь, но это уже на другой теме к другим специалистам.
  7. Каланчин

    Всем саратовским! Митинг против сноса л/баз вдоль набережной или война с лодочниками Саратова

    Ну и ответить надо по беспределу. Краны уронить, бытовки спалить, охране проблемы создать чтоб не хотели к ним идти на работу.
  8. Каланчин

    Куда девается бензин на Вихре?

    Re: Куда девается бензин. А как поршень сместится если он привязан к картеру?
  9. Каланчин

    Надежная схема зажигания для МБ-2, МН-1, МВ-1

    Эээ, ты на море с таким кондёром дальше 10 метров от берега не отходи. :lol:
  10. Каланчин

    Надежная схема зажигания для МБ-2, МН-1, МВ-1

    У кондёра должно быть не меньше 600 вольт рабочее напряжение. Перепаяй вывода как на рисунке, и попробуй завести, будет одно из двух или перестанет стрелять и заведётся или перестанет заводится вообще. Тогда будем копать дальше где стреляет, или опережение сбито или маховик по сердечнику шваркает.
  11. Каланчин

    Надежная схема зажигания для МБ-2, МН-1, МВ-1

    ВО!!!! :good: Стреляет? Значит будем дальше лечить. Сейчас нарисую.
  12. Каланчин

    Надежная схема зажигания для МБ-2, МН-1, МВ-1

    Бобина нормальная, провод можно для проверки и такой только как можно короче и в месте скручивания изолентой подложить ещё изоляции 2-3 мм между проводами, для проверки пойдёт и такой конденсатор. Пробуй крутануть. :cpilot Жду отчаянного крика -ОПЯТЬ НЕТ ИСКРЫ! :nea:
  13. Каланчин

    Надежная схема зажигания для МБ-2, МН-1, МВ-1

    Не, такой не надо, лодку утопишь :lol: . Проверь за одно высоковольтные провода и сопротивление бобины, одна обмотка должна быть 01.1 - 01.3 Ом а вторая 5.03 - 5.06 кОм. Провод высоковольтный если силиконовый выброси, поставь медный. Вместо свечей соедини провода вмести изолентой как на картинке.
  14. Каланчин

    Надежная схема зажигания для МБ-2, МН-1, МВ-1

    Второй чёрный на бобину соединён с массой в коммутаторе, напряжение нормальное, теперь надо проверять детали коммутатора ведь они бывшие в употреблении и не факт что при всех предыдущих манипуляциях остались живы. Для начала проверь все три диода.
  15. Каланчин

    Надежная схема зажигания для МБ-2, МН-1, МВ-1

    Всё, увидел, просто фото яркое и всё расплывается, смотри искру на свечах.
  16. Каланчин

    Надежная схема зажигания для МБ-2, МН-1, МВ-1

    Нормально, чёрный от коммутатора и белый от катушек на массе?
  17. Каланчин

    Лодка из стали. Почему никто не делает?

    Михаил, это у вас на море она будет держаться а у нас в Сибири от перепадов температур и других факторах типа лёд и волна через пару лет по шпангоутам панцирь черепахи получается. Дядя Ваня, царствие ему небесное в начале перестройки корпус из тройки нержавейки сварганил так и помер ни разу не...
  18. Каланчин

    Надежная схема зажигания для МБ-2, МН-1, МВ-1

    Вывода правильно а подсоединение нет.
  19. Каланчин

    Надежная схема зажигания для МБ-2, МН-1, МВ-1

    Выше добавил. Меняй провода.
Вверх Снизу