Ребяты у кого есть фото нутрощей термостата Прибоя? Башку Прибоя заимел. Компрессия 7 очков. Шат колена убрал. Иглы новые. Разобрал термостат, а там пусто. Тупо прокладка резиновая под крышкой и все. :unknown:
Дим по краям вкладышей потайчики намечены.они будут досверлены по месту вместе с блоком и ответной частью.в сверловку вставится штифт.как то так.нету времени колено дошлифовать под подшипы.токарь говорит подшипы должны на колене хоть и с натягом но перемещаться иначе колено гнуть будет при...
вот забрал проточеные под подшипы половины и вкладыши.продолжаем процесс улучшайзинга прибоя.за место верхней втулки будет три подшипа и сальник. за место нижней два подшипа и сальник.заместо средней были изготовлены новые втулки по типу вкладышей.для изготовления вкладышей были выточины 2...
это все понятно.но даже учитывая все формулы и расчеты встает вопрос.каким образом расчитывались маховики на плм прибой 5лс и плм привет 22лс.???совершенно два разныхмотора по мощности по диаметру цилиндра по ходу поршня по размеру колена и шатунов и т.д.а маховик один и тот же?второй пример...
вот про это и разговор.есть дурные мысли опробовать на прибое маховик салюта.моторчик в весе выиграет да и обороты быстрее набирать будет.короче эксперимент мать его.
покурил немного теории.вывод небольшой-чем легче будет маховик тем быстрее мотор будет набирать обороты.но при чересчур легком махе в определенный момент будет потеря мощности.так как с уменьшением веса маховика уменьшается кинетическая энергия которую маховик накапливает.
Саш где то писали человек трубку протянул до лобового стекла лодки.можно от капельницы или купить тонкую шлангу прозрачную.диаметр штуцера любой но есть одно но чем больше воды с контрольки тем меньше в ногу на охлаждение выхлопа.я на прибое резал резьбу м6 и писалку от машины которая стекло...