Володь тут лучше эксперементально подобрать.у каждого разное состояние мотора.брать сверлышко 1мм и сверлить-не помогло брать толще и им сверлить . и так пока не будет нормального результата.мне вроде помогли два отверстия по 1.3мм.золотники кстати на обоих стоковые -не глухие.