Результаты поиска

Андрей, мои данные пришли? Черкани, если ещё какая информация нужна.

Re: ПроблемА с СУЗУКИ DT 30 С зажигания, раз свечка мокрая.

Похоже на то. А банально шланг топливо подачи не пережат, причем круто, или штуцер? Вместо бака-бутылку на прямую, на горячую?

Чего ревёте? Отправляйте на меня и все дела. С рыбачками передам Евгению. Опыт есть такой, однако. Евгений что, опять мышей не ловишь? :hahaha:

Re: Купил мотор Нептун-23, есть проблемы. Ну это тоже не плохо. ;) :drinks:

Неее, у нас по одному карбу :D , ты так не шути :)

Re: Купил мотор Нептун-23, есть проблемы. А керосина нет случаем? А то два бака, в одном бензин, на нём заводишь и глушишь мотор, во втором керосин. Заводишь на бензине прогреваешь, кран на ходу переключил на бак с керосином и пошёл. Это если керосин халява. :)

Re: Купил мотор Нептун-23, есть проблемы. Какя идея, сам так регулировал на нептуняре. Вот бы тебе ещё карб старого образца, так я туда иглу регулировочную врезал на главный топливный жиклёр, как у ветерка-8. С этим карбом, что у тебя, внимательно посмотри как работает обогатитель, заедает...

Не путай человека у него три карбюратора, у нас один! Упорный болт это регулировка оборотов холостого хода.

Re: Купил мотор Нептун-23, есть проблемы. Бля, загораться или тухнуть? :? Грёбанный склероз. :grabli Ну разберёшься. :)

По 4т движкам, после полной обкатки, год-два эксплуатации, на ХХ надо чуть-чуть бензинчика (обеднить смесь) уменьшить. Но совсем чуток. ;) Двиг прирабатывается полностью, снижаются потери на трение во всех трущихся узлах и то количество бензина выставленное по ХХ оборотам становится для него...

Re: Купил мотор Нептун-23, есть проблемы. Для холодного это норма. Зажигание выстави по верхней мёртвой точке для каждого цилиндра отдельно и при этом не обращай внимание на получившийся зазор в прерывателе. Они могут быть разными у цилиндров. Основание зажигания ставишь в максимальный газ...

Ты к тем спецам больше не ходи. Или сам не правильно их понял. Отрегулируй каждый карб иглой подачи топлива ХХ хода и всё. Если сам не имел дело с техникой, то не лезь вообще, разбалансируешь карбюраторы, горя схватишь. Найди знающего человека, там работы на полчаса. А ещё лучше вообще ни чего...

Осень приближается а вопрос с бабульками остаётся и вопрос с приобретением мотора тоже. По теме, ни кто ни чего не скажет?

Профиль пользователя костя 1969 Присутствие на конференции Статистика пользователя костя 1969 Зарегистрирован: 25 май 2013 19:50 Последнее посещение: 28 май 2013 16:56 Всего сообщений: 3 Найти сообщения пользователя Всего тем: 1

Re: Купил мотор Нептун-23, есть проблемы. Так, по фото криминала нет, пружинки целы под золотниками, не просевшие? Вопросы, когда крыльчатка развалилась мотор не перегрелся? Мог и не заметить, на слух проявляется как падение мощности и оборотов на полном ходу. Особенно при возвращении домой. С...

Догадываюсь, отсюда и упорство в починке мотора самими, а не отправкой в сервис и потерей драгоценного времени. Лето-то короткое, а путина основная на носу...

Re: Купил мотор Нептун-23, есть проблемы. Карб сними и посмотри как нижний прилегает к центральной опоре. Хотел сразу про золотник написать, но думаю при сборке пружинки не упустил...

Вы нашли друг друга! :) Заело, походу, вас капитально, что справится с какой то шелезякой не можете. :)

Да скорость завидная, у меня вдвоем в полный штиль 28 км, а в одного 31 км. под Хондой-15. Правда шмурдяка в лодке, всегда на три дня проживания :pardon: