Результаты поиска

Недавно обратил внимание на состояние анодов мотора. Есть коррозия, визуально пока не большая, а там кто его знает - мотору пять лет. Аноды есть в продаже на основе магния, алюминия, оцинкованные (оцинкованное железо наверное). В магазине продавец выдал, что аноды вообще нужно каждый год менять...

Ок. Спасибо за разъяснение.

Есть еще аэрозольные. Сними проще, смешивать ничего не надо. Но будут ли держаться.

Мне лодку подкрасить кое где, да у мотора плавник чуть чуть. Нужен обязательно 2К или 1К сгодится?

А в качестве кислотника что использовать можно?

Первый раз ошибся с файлом. Вот ГОСТ, если кому интересно

Правда, есть еще варианты. Пишут, что WURTH. Но больше смахивает на вездесущий Китай.

Х.з. Отзывы о смазке хорошие. Никто не жалуется, что образовалась коррозия. В составе тоже вроде ничего такого нет.

Эта?

Ок. Из металла. Нашли к чему придраться. Есть специальные смазки для тяжёлой техники и экстремальных нагрузок. Отрицать будете? Изначально я не знал, для каких машин смазка (может грузовика).

:good:

Маркой, так что бы поточнее, не поделитесь? Для легковушки подойдет? И здесь тоже. Может на марк плейсе найду.

Что за спрей? Марку назовите

Вот. Здесь можно попробовать найти ответ. Я когда занимался "тюнингом" и электропроводкой своей К5М4 пытался разобраться в совместимости Ме.

Забыл слово токопроводящей. Вернее условно токопроводящей. В отзывах народ мерил сопротивление мультиметрами, там Мега Омы. Ну почему токопроводящая - на форуме уже есть ответ, повторяться нет смысла.

Вот наверное основная мысль!

Вчера нечаянно зашел на форум владельцев Шевроле Нива. У них там тоже тема про масла есть. Там грызни и философии за 100 страниц перевалило. Ссылку одну интересную про выбор масел там нашел https://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=42520. Почитайте, кому интересно, в принципе подход к выбору...

Да, действительно. Я выдернул из контекста, пробежав глазами. :pardon: У электродвигателей электромобилей КПД высокий. Правда есть одно но. А откуда электричество для заряда батарей берется? Какой ресурс тратиться на производство электроэнергии? А утилизация или переработка батарей? Тут еще...

Идеальный двигатель внутреннего сгорания? Идеальный цикл Карно? Серьезно? Что за КПД здесь имеется в ввиду? Термодинамический? Для ДВС 40-50%.

В первую очередь ориентируюсь этим. Правда масла что здесь рекомендованы, покупать на нашем рынке уже лучше не стоит.