Результаты поиска

Банально эрудированные представители креативного класса и не такие теории выкладывают, а тут какая-то мелочь о дисбалансе коленвала...

На кулачковом зажигании этого не может быть по определению, если зазоры выставлены, и коленвал не болтается. Что-то ты не разобрался. Покачай маховик поперек. Обратись к Сергею Б, он на этом моторе не одну собачью упряжку съел.

Мотор же работал до того, как попал к предыдущему владельцу, а потом к тебе. Вот здесь и началась "кривая сборка" и прочие проблемы :)

Маховик цепляет скорее всего из-за люфта в верхнем подшипнике коленвала. Если конечно, сам хвостовик не погнут. Это же не Ветерок у него тарелка зажигания не болтается, поэтому проблемы в девяносто десяти процентах именно в этом.

Что-то задумался о приобретении сего гаджета в бюджетном варианте. Кто-то пользуется подобными вещами, есть ли реальная польза от оного. Мне нужно, чтобы можно было записать трек и потом посмотреть и при необходимости наложить на видео. Конечно, можно и телефоном для этих целей пользоваться, но...

Отлично запускается этот мотор с родного стартера и даже руками за маховик, даже со стоковым контактным зажиганием. У меня две головы на этот мотор, Но, увы, стартер один всего. Шморгалки, они не знают на воде. Но пару дней назад, покатался на этом моторе с головой с термостатом. При нагреве...

У меня на стенде также получалось около 5 ватт потребление. Если использовать неубитый 7 ач аккумулятор, то за 10 часов работы без подзарядки у него еще останется почти половина емкости. Но, не надо забывать, что напряжение на нем без подзарядки будет 12,5-12.7 в, следовательно потребляемый ток...

С пайолами и большего размера не предлагать. Лодка нужна транцевая, а не гребная.

Если поставить голову от В12 и не раскручивать ее боле 4000 об/мин с родным винтом, то это будет мотор довольно экономичный на малом ходу. и мощнстью около 9-9.5 лс. И на глисс будет поднимать на надувастике килем 320 размера двоих кабанчиков весом по 90-100 кг с рыбацким скарбом. Проверено...

Ставил родные. Уменьшенного размера только от безвыходного положения ставлю, если по размеру нет в наличии.

У него тогда шатуны отлетят, если не отлетят, тогда бобышки пальцами разобьет это стопроцентно. Так чтобы толкал мою лодку, я его раскручиваю примерно до 5200. Но вот думаю, попробовать раскрутить как Ямаху до 6000 с легким винтом, если не умрет, то может и выдаст свои заявленные 5 лс.

Вот что есть с карба.

И родной тяжелый и ямаховский и хондовский. По осени поставил винт шагом 4.5 или 5 вот с ним стал мотор поднимать мою лодку на глиссер, но на грани переходного режима, скорость получилась около 19 относительно воды. Дохлый мотор, если честно. реальных 3.5 сил не более.

У меня долго валялась емкость, которая как раз подошла бы для испытаний, Но в то время я этим не занимался. Наполнил ее металлом, которого было море от прежних жильцов этого дома, попросил коллегу на воровайке, чтобы сдал все это.

Работает мулинетка и в бочке. Для настройки карбюратора этого вполне хватает. Конечно, производить замеры мощности не такой возможности. Меня лично для проверки и настройки вполне устраивает. Результаты получаются вполне адекватные, и на реке уже трахаться не приходится.

Если таковая имеется, то отдам за шоколадку :) Сейчас некогда, вечером посмотрю, что там есть и действительно ли от этого. Если это было не "в прошлой жизни". Когда у меня был Прибой, потом я все оптом продал, а летом опять купил, причем мой же ко мне и вернулся :) Хотел на гибрида пустить, но...

Да, другая. Такой у меня виде маленькой кучки хлама, пока еще в запчастях имеется. Но, собрать его, скорее всего не получится. Да и не вижу необходимости.

Ее только самый ленивый не читал. Дело в том, что 90 10 процентов пользователей используют бочку для испытаний.

Всех форумчан и их близких и родных поздравляю с этим Великим Праздником. Эта годовщина запомнится нам надолго, как в хорошем, так и в тяжелом для страны и народа. Но, мы - победители, были ими, есть и будем всегда.

Дело в том, что когда новоявленный владелец, какого либо старого советского мотора, безапиляционно начинает оскорблять инженеров того времени, хотя сам и близко по интеллекту с ними не стоит (это, разумеется, не относится к присутствующим); планирует кучу кардинальных изменений в конструкции и...