Результаты поиска

Андрей , по статистике на 90% не измененых транцев подложена ,, дощечка ,, размером 30- 40 мм под ,,S,, ногу , вот и взят минимальный размер , по скольку вверх поднять без болезненно легко , а в низ без хирургии не получится , транец все равно требовал полной разборки и малюсенький тюнинг на...

Поднял транец на Проге на 30 мм , плита все равно на 30 мм ниже днища .

Вот балка , снизу замкнута уголковым гнутиком 25х85 мм образуя полный контур, к родным касынкам (кницам )в верх до рецесса ,,валетом ,, добавлены новые косынки , сверху над накладкой заклепки .

Черный всегда должен быть на минусе , и замок не должен его обрывать . Попробуй запустить мотор , отсоедини разъем на запущеном и куском провода закороти на моторе белый на корпус - должен заглохнуть , отпиши , что так ли это или нет?

Вить в замке , ключем перемыкается белый с черным при выключенном положении , при включении зажигания происходит их размыкание , плюс подается только на приборы, в мотор ни чего не подается . (при установке автомобильного замка зажигания приходится ставить допрелюшку пятиконтактную , при подаче...

Точно Саш белый , у меня мотор 2003 года и белый уже от старости цвет поменял .

При разъединении кабеля как раз и не произойдет остановка , двигатель будет продолжать работать , вот запустить , перемкнув реле получится , необходимо закоротить на массу по моему серый провод , но нужно уточнить . Обычно в таких случаях пережимается пасатижами бензопровод , если нет...

Балка из Д16Т толщина 1,5 мм , продление рецесса до транца тоже , под моторные болты и струбцины вкладыши из текстолита , под сливные трубки тоже , остальное заполнено пеноплексом , 8 литров запаса непотопляемости лишними не будут, плита Д16Т , 4,0 мм.

Сергей как раз в тему , закончил почти не отличяющийся по внешниму виду транец на Прогресс 4 ,, боязнь переделки при последующей продаже ,, , естественно без древисины. Как говорится найдите отличие ? Родные косынки нарощены до рецесса, и сама силовая балка полностью замкнута и по всему...

Борь ты уже все объяснил . Любой дополнительный элемент добавляет жесткость , вопрос в эффективности , а это также зависит от формы и места их установки .

Андрей позволю не согласится , скорее всего длина мотра должна быть едина , а вот под конфигурацию днища конкретной лодки необходимо подбирать высоту транца , что более логично . Но не могут конструктора моторов просчитать оптимальную длину под всевозможные лодки . По этому на моторах и...

Так ты, что килеватость не собираешся увеличивать ? , не одобряю такую хирургию .

Саш и сидушка назад и потом со спинкой еще раз назад , где то в теме есть фотки , учтен и наклон спинки и ширина сидушки. Раньше делали петликронштейны сами, что бы открывалось вместе с паролоном , но потом отказались в пользу съемных подушек , оказалось в итоге функциональнее и мобильнее .

Вполне приличный диваньчик и богажник удобный после малюсенького тюнинга .

Когда кормой это легко лечится , сложнее когда носом .

Что значит не тот размер , у нас все лодки на Средней Волге должны быть больше 5 метров , вот Казанка 5 длиной 5 метров с гаком , Прогресс 4 длина 5,5 метров.

Капролоновые фтулки у меня на титановых осях гидравлики на Амуровской ПОК стоят , что бы исключить электроконтакт , корозии небыло , фторопласт под давлением течет , и резьбой можно дотянуть до контакта , текстолит ( конкретно КАСТ ) стоит уже с 2004 года .

У меня он стоит на панели и прекрасно работает , будет с чем сравнивать, как с эталоном . Меня не устраивает внешний вид прибора и прибор трима тоже есть , мне нужно чтобы все приборы были в одинаковом оформлении , так уже раньше делал , лет 18 назад , все прекрасно работало , но консультанта...

Николь фаварит .

А теперь сравни на сколько плюсов автопром за эти годы поднялся и на каком уровне изменились лодки . Представляеш года два назад сел на свою старую шестерку ( стоит бедолага и сегодня ) , тесновато , но какая она мягкая на ходу .