Результаты поиска

Это уже реализовано с помощью шпоры из конных граблей уважаемым товарищем из Новокузнецка...

100 вверх и 100 вниз

Да.. когда катаемся разгруженные до 400 кг - кат выпрыгивает из воды и идет плоско.. при этом не держит курс - виляет из стороны в сторону (круглые баллоны - плохой - никакой киль) и приходится подруливать постоянно. Встречный и боковой ветер сильно влияют на управление... Это прикольно -...

Вижу на видео только вариант рыболовного на день два... Увы у меня получается водоизмещение от 500 до 600 кг... Это для поездок на 5 дней и на расстояние ~ 100 км . Кстати горучего ушло на 200 км 70 литров... По 20 см глубинам шел зажмурив глаза. Мотор в верхнем положении фиксировал лебедкой от...

Если будет бабское лето в октябре - испытаю после командировки... Кеяк готов - лежит на улице под навесом...

Такая обрубленная корма всегда гребет воду- она ведь имеет скругление, которое тянет воду. Кату нужна вооруженность (ограничение веса) для "выскакивания" из воды около 30 кг/л.с. У меня конуса опущенные к воде "облизываются" водой и "петух" за ними совсем небольшой. И все равно при любом моторе...

... это уже другой проект и другая конструкция...

у меня ушло 0,4 м3 плотностью 30 кг/м3 = 12 кг... плотностью 115 кг/м3 ... вес будет запредельный.... Днище толщиной 100 мм хоть как нужно формировать - это условие самоотливного кокпита Если не мудрить с двумя половинами, а сделать корпус целым 3,9 - 4,0 м длиной - вес уменьшится килограммов на...

Так точно! Именно доступностью... и конструкцией... изогнутый пенопласт с стеклолентами между слоями - уже сэндвич

КПД низкий... в 7 литров на 100 км не уложусь... :crazy:

Прошерстил весь "Вираж"... нашел болт на М6 длиной 90 мм... крепкий зараза... отрезал голову и с трансмиссионкой по чуть чуть нарезал резьбу с другой стороны...15 мм.

у мэнэ лудше чем водомут... :-)

И есть простые гвозди... 6мм длиной 200мм ;-)

Во! в Вираже есть скоба-гвоздь из нержавейки... 100 мм длиной. Резьбу на нержавейке кто резал?

А я еще надеюсь съездить... но шансов не много...

Завтра заканчиваю "секретные" "отделочные работы" по корпусу... Еще изготовил раму двигателя... Мотор на оси откидывается на 90 градусов... Проектирую рулевую систему... Еще не могу найти гладкий стержень для включения нейтрали... В "Вираже самый длинный "черный" болт на М6 всего 70 мм длиной...

:crazy: Закончил оклеивать днище... Осталось на углы вкруговую ленту 60 мм шириной приклеить и нос усилить (три слоя будет) Ткань отжигал газовой горелкой... хорошо, что площади маленькие... Все таки для серьезных работ нужно серьезную ткань... хрен с ней что дороже. С парафинированной теряешь...

Этой ткани 50 лет... Отец обклеивал лодку - ничего не отжигая... но смолы было море!!! он просто купал ткань в ведре со смолой...

Материца охота!!! Как нужна нормальная конструкционная стеклоткань на нормальном замасливателе для эпоксидки... два дня отжигал кусок ткани 1,8 на 0,7 м... и все равно остались плешины неотожжоные... :o Не знаю что делать с кормовым днищем! может в бензине поотмывать????

Саша! Ты еще и матершинниик.... :shock: