Результаты поиска

Такой тоже делал. Но у него недостаток. Чем выше частота вращения тем слабее светится светодиод. А у тиристорного, напротив. На тиристорном сигнал снимается точно также, провод точно также наматывается на свечной, или просто прищепкой прицепляется. На китайские модули 3-4 витка, на катушки Хонды...

Чтобы сделать фото, надо тоже поймать нужный ракурс, а если автоматическая подгонка фокуса, то на близком расстоянии забодает дерганьем. Айфон в этом плане, конечно работает получше андроида. Нашим с женой телефонам уже лет по 5, может в последних моделях получше.

Вчера ютуб подсунул ролик о том как читать надписи на радиодеталях. Имеется ввиду современные транзисторы и микросхемы, где выдавлено или выжжено, очень мелко и практически невидимо для невооруженного глаза. Там предлагает мазать белой термопастой. Я давно прошел через все эти танцы с бубнами...

Мало ли чего там указано. Мотор тот-же. На московскую ногу, что один, что другой валы - оба толстые. Либо надо обтачивать немного, либо задирать вверх. Принципиальной разницы нет. Китайцы и 18 сильные моторы пишут 9.9. 13 сильный Лончин у них тоже 7 кВт по документам.

Кстати, уже началось, даже превзошло ожидания :) https://market.yandex.ru/product--dvigatel-lifan-1p75fv-val-22mm/1778106578?sku=1769122052&do-waremd5=1r8Ljx4_RAGgbB6w33arrQ&uniqueId=32575916

Разницы никакой, кроме гемора с состыковкой. Сейчас на всех маркетплейсах цена на моторы около 20 тыр. Поэтому пока ты соберешься покупать, ценник может опять подскочить до 23-24 как было весной.

В начале 90 настраивал свою копейку перед ТО этим прибором. Тогда пихали датчик в выхлопную трубу и проверяли на СО. Пламя действительно голубоватое получается при обеднении смеси, Но, похоже, прибор у гайцев всегда показывал превышение :). ТО проходил честно, обычно с первого раза, но пару раз...

Зачем на ногу 10 сильного мотора ставить голову 4 силы? Это получится слабосильный уродец весом на пару-тройку кг легче чем мотор о котором эта ветка. Если нужен мотор более легкий, то и ногу надо брать соответствующую, например, от Прибоя или оскальпировать ногу Стрелы по максимуму, чтобы была...

Продано.

Возможно, малый объем камеры не обеспечивает двойного расхода топлива. Я, проверил под нагрузкой равной нагрузке на воде, с одним насосом мембранного карба, с одним насосом штатным с мотора, и с двумя. Для карба от Штиля разницы не увидел. Поэтому оставил оба, как писал выше. А после реальных...

Правовые вопросы, в том числе и отношения с ГИМСом решаются в другом разделе. Здесь-же рассматриваются технические и потребительские качества китайских моторов. Не тратьте зря свое время, хотя и на полезные мысли, но здесь они неуместны. Соблюдайте правила. Ветку еще раз почищу. А особоупорным...

Хватает производительности родного насоса с карбюратора. Но, как писал выше, оставил оба. Не вижу в этом никакого криминала. Если вдруг понадобится вернуть стоковый карб, то это можно сделать прямо на воде, без каких-либо заморочек. Просто снял один карб и поставил другой, сосок на тройнике, что...

На видео они на месте стоят, все как положено. Гараже видео это другой мотор, на него еще не поставил. Это голова с Мки, там не было резинок. Надо делать, одна есть для образца. Задние тоже самодельные. Но первый мотор тоже уже и ногу перебрал, голову еще по осени, покрасил. Сейчас зима лютая, в...

А в чем сермяжная правда... мост в цепи управления? Тиристор открывает первый импульс. Даже если ты перевернешь фазы, все равно зарядка конденсатора и импульс на открытие тиристора идут одновременно. Если катушки, разумеется на одном сердечнике.

Все давно уже придумано и описано. Читайте форум https://forum.motorka.org/threads/26083/

Вот сфотал. https://disk.yandex.ru/a/n6RZo6MkzRhKWw

Мне тоже голова 12 идет, здесь купил. Вот там будут реализованы все извращения :) Зажигание с автоматическим изменением УОЗ, карбюратор от Штиля, редуктор под правые винты. Нога, правда, у меня только от пухлой. Но, лично я не считаю это каким либо недостатком. Помпа будет с двумя зеркалами и...

Сделаю попозже. Там все элементарно просто.

Да, винты оба отвернул еще на пол-оборота. Хотя винт малого газа возможно придется на воде еще подкорректировать. Но мотор на малых работает устойчиво, в сапог не стреляет. При включении передачи не глохнет. Штиль, работает примерно при 12000 об/мин один цилиндр. Здесь два грубо говоря при 5000...

Название ветки читали все?.. Чего тут говном раскидались друг в дружку. Ну нет у вас этого мотора, владельцам оного нет никакого интереса до вашего мнения. На досуге почищу ветку.