Результаты поиска

Это не наш метод

Поделитесь, пожалуйста, печаткой платы МБЭ в СпринтЛайот , может только внешними размерами, без разводки. Надо плату сваять, а мотор далеко.

Готовься к тому, что лица у расточников/хонинговщиков будут иметь удивлённо-вопросительное выражение. Да и не все расточники, привыкшие автомобильные моторы делать, знают правильные зазоры для двухтактников.

Тогда зачем стационарному двигателю мощность 20 сил? Толкать Адмиралтеец? На лодку 7-8 метров стокового СМ-255л за глаза, свои 12 она побежит.

А зачем? Глиссировать под "Самуилом"? На катере с валом? Не проще Нептун повесить и глиссировать на мотолодке с подвесником? А для водоизмещайки 20 сил..... Это посудина тонн на 10 должна быть и длиной метров 10. Но тут вступает в силу закон диалектики, количество в качество. Для такого корабля...

Я б не доверял показаниям человека, который вихревские винты нептуновскими называет.

продан

В 2007-2010 годах, примерно. КЭБ ЛМ Волгарь в Ульяновске. Штучно-полукустарно. Замена- винт от Вихря на заднем ходу

Только с рук у матёрых приветоводов. Но вероятность стремиться к нулю, этих винтов в природе, меньше, чем амурских тигров.

Плоскодонка, по плавням и камышам мызгать.

Не факт, что телефон будет доступен, а в сообщениях человек начнёт разводить, что объява в Ханты-Мансийске, но лодка, реально, в каком-нибудь медвежьем углу. Ибо в медвежьем углу её не продать, поэтому так. Но готов отправить транспортной компанией. С мутной оплатой на мутном сайте, внешне...

Да я уже глянул, у М-М и М-12,5 действительно винты одинаковы, мелкий на Москве старухе.

Да я ж написал, что путаю. 206 диаметр. Правда, винта Москвы. Паспорта на Москву-М у меня под рукой нет, возможно там и 216, как на 12,5

А на фото, что я выложил? Самодельный запечатлен? Там видно, что даже корень лопасти у ступицы разный. Завтра замерю, что у меня за винт на Москве стоит двухлопастный.

https://forum.motolodka.ru/att/f1/435479_40789.jpg Ну если и путаю, то вместе с половиной мотолодки. 209 и 216 диаметры, они оба у меня были, 216 продал с Ветерком, сейчас только 209 в наличии, жалею, на Привет попробовал бы

Нет, для м-12,5 диаметр больше, на 6 мм, если не путаю.

От 12,5 можно попробовать, но не думаю, что случится чудо.

Это уже второй вопрос. На первый я ответил (родной винт на стрёмных надувнухах неприемлем при загрузке). Отвечаю на второй: если редуктор последней версии, на двойном подшипнике ШЗХ, то поставить грузовой винт от Нептуна, Вихря, Москвы. Убрать фиксатор откидывания на ЗХ и ходить в положении...

В общем, не вытягивает даже идеальный Привет с родным винтом на глисс надувнухи со странными днищами с указанной топикстартером загрузкой. Например, Флагман 320L с 2 телами по 100 кг и скарбом, типа палатка, спальники и посуда/жратва на 2 дня. Ставишь БАВ - выдёргивает легко и уносится в...

Прошу пардону, кривой линейкой измерял)) Перемерил винт на диаметрах от 0,4 до 0,9 с помощью штангеля и правильных угольников. Шаг всё же 282 оказался.