Результаты поиска

Ток отпирания тиристора bt151 всего 5-15 мА. По идеи тот, что на 5мА чуть раньше открывается, но боюсь что это опережение очень мало...Так, что любой.

Вопросов нет, родная схема (TCI) оптимальная по принципу. Двигатель на постоянных оборотах! Между прочим цена этого блока у "Алика" совсем не "космос".

Ну если хотите готовое, то возьмите коммутатор DC-CDI и катушку от мопеда. Экспериментально подберете полярность индуктивного датчика. Коммутатор будет выдавать безусловную искру или по положительному сигнала датчика или по отрицательному. При некорректной полярности зажигание будет поздним -...

Я имел в виду при переходе от TCI к DC-CDI.

По моему мнению, тут гореть нечему. Во- первых, откуда там вообще КТ ХХХ (на китайском генераторе)? Во-вторых, главный параметр силового транзистора предельный ток коллектора > 12/R(первичка катушки). Величина предельного напряжения на коллекторе 350, 400 или 600 В в этом случае мне кажется не...

но тогда и катушка под замену?

Красиво. Первый отрицательный импульс индуктивного датчика подключает катушку на заряд, положительный даёт искру. А горит то что? Проще мне кажеться сделать ничего нельзя.

Вот никогда не имел дел с генераторами. Ну хоть немного информации то дайте. Количество цилиндров. Обороты при номинальном напряжении генератора. Лучше фотографии существующей системы зажигания - от датчика до катушки (катушек) зажигания. Чем больше тем лучше.

Эту систему знаю очень хорошо. Она только для коммутатора ВАЗ , то есть батарейного типа (энергоемкая). Кстати, нашел способ её улучшения и применения для других типов зажигания. https://forum.motorka.org/threads/1988/post-772225 Всем рассказал как сделать...

В этом вопросе каждый сам решает! Напишите продавцу - ведь операция купли-продажи это не совсем то, что просто собрать и попробовать. Целая ветка из которой та плата вышла - почитайте где-то с 65 страницы.... В ВК есть группа https://vk.com/lodmotovolga , где это зажигание продавалось -...

Точно не знаю. Там еще какая то разница в типах карбюраторов, не говоря уж о размерах жиклеров и прочего. Однако форма пластины привода карбюратора отличается и для разных ветерковских карбюраторов.

Это всё хитрые задумки инженеров-конструкторов. Форма толкателя привода карбюратора тоже не зря такая. Там есть всё: и зависимость УОЗ от оборотов, и зависимость УОЗ от нагрузки. Для Капитанов 70-80 г. на 5 метровой Казанке не было проблем! Потом Капитаны в весе прибавили значительно. Лодки...

Это сборка товарища SergHS5. Конструкция и программа Алексея Дарьина https://forum.motorka.org/threads/2519/ Тема "сдохла" по отношению Ветерков. На мотоциклы и ПЛМ Вихрь потихоньку идет. Просто времени надо много, на всё меня не хватает. Пока всё так как на картинке для Вихря и оппозитов...

а какая есть информация, кроме того, что основание магнето неподвижно? Что известно про коммутатор? Знаю не много, но может что "искранет" в режиме аналогии.. Вон с Rotex 912 разобрался.... жутко интересно оказалось устроено там зажигание.

А ветка про Мерки молчит совсем? Надо иметь такой двигатель и влететь на проблему с зажиганием, чтобы начать разбираться.

Тут больше количество цилиндров играет роль. Ну два блока поставить пассивных (без микроконтроллеров = без "мозгов") на пары цилиндров для четырех цилиндрового 4Т двигателя. Тактам выхлопа вообще не мешает искра в догонку, которую даст стандартный коммутатор для 2Т на 4Т цилиндре. Главное, чтобы...

Минутку. Я говорил про датчик индуктивный мотоцикла - катушка на магнитном сердечнике в отдельном корпусе с ушами для установки около маховика (снаружи). В этой теме (не читал, а отрефлексировал на знакомое схемотехническое решение) может быть и просто катушка, реагирующая на магниты...

Формально датчик, как его придумали, реагирует на изменения зазора между его сердечником и металлической поверхностью маховика. На маховик "прилеплен" выступ заданной угловой длины. В нормальных системах его длина образует ворота изменения УОЗ. Если по какой то причине не сработал алгоритм или...

А почему 6? Двенадцать вольт позволили бы коммутатор от ВАЗ влепить. Готовый блок и в ЗИП можно положить. Использование ключевого транзистора без контроля тока через катушку увеличивает риск вёсельного путешествия. На этот вопрос не отвечу. Не знаю. Это чужой программой определено как-то...

Yandex.ru