Результаты поиска

А пог Гуглить не пытались ? К примеру вот этот форум https://www.fishingsib.ru/forum/threads/70/2421/ по постройке гибридов. Тут и подборке винтов. .. Если лень объясню. Смотришь в первую очередь на табличку мотора , сколько он л.с. К примеру 2. Ищешь винт от мотора 2 л.с. Ближе всего от...

Так вы думаете что с триммерным мотором не стоит связываться ? Зря.. Просто вы не учли что к каждому мотору необходимо подобрать винт , а то и редуктор... Из за того что вы это не учли у вас и грелся мотор и жрал безбожно.

Проверь не задевает ли маховик об железо катушек. Из за этого может быть искра слабая.

Значит у тебя сильно бедная смесь. Подними уровень топлива в карбюраторе

Алексей ..ты сам себе дал ответ.. Воздух через клапана тяжело втянуть.. А как мотор втянет ?В первую очередь разбирайся с этим узлом. Если искра плохая то поменяй попробуй конденсаторы. На контактном зажигании на искру очень влияет величина зазора в контактах..

Не надо покупать ни карбюраторов и вообще ничего делать. Там и так все как у 15ки.

Смотри лепестковые клапана.

Это можно было понять по блестящему поршню.

Считаем ?? 5 л.с умножаем на 30 равно 150 кг полезной нагрузки. Ничего сверх естественного.

Физику не обманешь. 1л.с. способна вывести на глиссирование в идеальных условиях 30 кг нагрузки. Остальное все бред...

Регулируй зацепление храповика, штоком включения передачи.Его надо или вворачивать или выворачивать ,..смотря какая шестерня плохо входит в зацепление

Лодка неман сколько весит ? добавь массу мотора бензина всего остального шмудряка и свою массу. Неман под 23 сильным нептуном разгоняется до 35 км...

на ветер12 и на москву м

Покупал себе и другу попали один оцинкованный , другой черный. Не зная какой лучше какой хуже но мне достался с оцинкованным корпусом.. Но установив его на двигатель я все таки разочаровался.. Нет у него мощности необходимой для пуска двигателя и нет оборотов..Для пуска не хватает немного...

ссылку в интернет магазине или где покупали можно ?

Заточи два болта на 18 или подходящего диаметра любой пруток или трубку на конус . Один кусок зажми в тиски подставь шатун и впо второму прутку или болту хорошенько ударь..

втулка эта отрезается с поршневого пальца растачивается твердосплавным резцом хоть ВК8 хоть Т5К10. Не понял как это диаметр внутренний получился , а нарудный не ровный ?

Такие вещи наплавлять нельзя ни в коем случае. Во первых вал поведет. Во вторых валпотеряет нужную в этом месте твердость , и потом его просто скрутит в этом месте.Здесь только один выход Одевать на это место втулку из поршневого пальца.и соответственнно ставить другой игольчатый подшипник..

Это у какого лодочного мотора крышка редуктора с левой резьбой ?