Результаты поиска

Прям сверху

на передней утке смотрел?

Да всё просто... Синяя стрелка: задняя стенка консоли крепиться на стыке родной торпеды, в уголок который там проклепан, высверливаешь родные заклёпки и на их места клепаешь заданию стенку консоли. Жёлтая стрелка: правая сторона приклёпывается к бульуголку, который сидит вдоль планшеря. Белая...

Алкотюнинг https://dzen.ru/shorts/68ca9fa99004fc6b63a95439?source=channel

Всем ДВС, оживлю немного тему, хочется оставаться ещё с вами "на плаву". Обновил торпеду консоль, торпеду поднял выше и нарастил, тем самым сместил передние места на 12 см к корме. Ногам стало просторнее и удобнее. За скоростью перестал гнаться, хотя бывают мысли вернутся в "гонку"... Из винтов...

Согласен, при пустой лодке запросто

Могу сказать, что в этом году получилось сделать статистику по расходу топлива на своем моторе(Ямаха 30) При ходе в низ по течению, обороты 4500-4600 об/мин. скорость 34-36 км/ч загрузка 300- 320кг расход вышел 8-8.5 л/час

Показатели нормальные, у меня с заводским винтом (12 шага) плюс минус так же шла, но был перекрут. После того как винт перегнули в 13 шаг, комплект стрельнул, макс. что увидел это 52-53км/с по течению( скорость течения 4-5 км/ч) обороты 5400. Есть винт перегнутый 15 шага от раннего выпуска...

Думается мне надо ещё проверить дно на ровность, ложки нету ? Мотор 70-ка вес хороший ...кто-то там и как усиливал набор ???

Борис приветствую тебя. Любопытство терзает , почему два датчика индикатора тримма?? на консоли...

Консоль тоже от лодки 44? Как то тоже интересовался у них приобрести...но ценник испугал. В итоге сам смастерил

На АлиЭкспресс посмотри, можно на крайняк и другое найти...

У К68 слабое место, это заслонка, которая после 1-2 сезонов изнашиваеться и происходит подсос воздуха через нее... А так хороший карб. Сейчас стоит PWK32 полет нормальный, наверное лучшее, что было из карбов, в плане поведения мота.

я не вижу грузового, у меня был вихревский грузовой винт, но там шаг другой был...

ответил в личку

пробуй поднимать мотор проставками по 5 -10мм до лучших результатов и прохватов. скорее всего тросса не правильно отрегулированы

Соглашусь, было такое на одном цилиндре, зазор контактов был не правильно выставлен, и постоянно была такая беда на определенных оборотах, как ты и говоришь буквально чуть крутнул газу и все пропадало...

нет. пробуй с крылом тогда поднимать постепенно мотор, по немногу каждые 05.-1 см. И смотри на каком положении будет лучший результат.