Результаты поиска

Если вы маркетолог, я готов к сотрудничеству, как производитель продукции. С уважением.

"Дедушка рядышком с бабушкой..." :jokingly:

Гребная лодка для рыбалки, прогулок и кемпинга. Картоп, перевозится на крыше авто. Длинна 250 см ширина 120 см борт 40 см, вес 30 кг. Стеклопластик из импортных материалов. Можно поставить мотор до 2,5 л.с.. Двухместная, грузоподъёмность 300 кг. Непотопляемая. Весла могу сделать по договоренности .

Вчера отдал заказчику ещё одного Стрельца.

Я так и делаю обычно, сажаю туда жену, но в этот раз она работала оператором видеосъёмки.. Если посмотреть это видео до конца, то можно увидеть как в одном месте я пересаживаюсь на среднюю банку и лодка прибавляет скорости, а мотор обороты.

А вот под моторчиком в 2 лошадки.

Да, есть владельцы таких лодок, которые ходят под (на) шестом.

Переделал своего "Стрельца 460". Снято в прошлые выходные на Дону.

А в чём кроется причина вашего интереса к этой лодке ? Что в ней вам нравится ?

Посмотрел, больше мне это не интересно. Всего хорошего.

Яхта "Ассоль" с корпусом из стеклопластика делалась на производстве... https://vodnyimir.ru/yahta-assol-opisanie-otzyvy-modernizatciia.html Её вы строили ? Давайте ссылку сюда.

А что там в инструкции написано ? Для герметизации лодочных корпусов ? А можно без силового набора, только на супер-скотче склеить ?

Вы строили яхты "Ассоль" ? Покажите пожалуйста лодку по вашему проекту, очень интересно. Сенека сказал ; Когда человек не знает, к какой пристани он держит путь, для него ни один ветер не будет попутным. Источник: Статья Цитаты Сенеки с...

Применять двухсторонний скотч, как гермоуплотнение в воде - это сильное решение, спорить не буду. Тиоколовая лента применялась на всех дюралевых клёпанных лодках и служит исправно до наших дней. Сегодня (уже давно) применяют в клепанном шве акриловые, или ПУ герметики. Рекомендую.

Хотите сказать, что вы обманули физику в разделе гидродинамики, сопромата и пр. ?

Обычно я предлагаю людям готовые лодки по их заказу. Есть форумы на которых я отвечаю новичкам (тем кто прошёл меньше) на их технологические вопросы в постройке лодок из фанеры, или стеклопластика, я говорю про работу о которой знаю не по фильмам в Ютубе, а предметно и конкретно. Я стараюсь...

А я на оборот, уже почти ничего не придумываю... но если придумал - делаю. Либо одно, либо другое. Мне кажется.

Возник вопрос уровня компетенций, не случайно. Теоретизировать можно без границ, возможности показывают реальные границы .

А можно посмотреть, что вы до этого сделали сами, до того как предложить ЭТО ?

А как вы обманите разницу в тепловом расширении ? Если в 3 раза алюминий / сталь, то люминь/ПВХ ещё больше... В авиастроении применяют "клёпано-клеевое" соединение, но не ваш вариант, а металлические листы. Таким способом я ставлю скег на днище своих "Стрельцов". эпоксидка + заклёпки...