Результаты поиска

Волга не предсказуема. Ниже Волгограда если моряна задует, полная жесть. Местные, бывает, домой не идут с противоположного берега.

Смотрю еще раз на фото и не могу понять, чем был покрыт корпус. На краску не очень похоже. Такая же коррозия была на киле Днепра, но там металл потолще и я решил, что киль еще послужит: почистил и поставил на место. Обратил внимание, что корродировали только те места, которые соприкасались с...

Думаю эта штука для того, чтоб аккумуляторы равномерно заряжались, если они каскадом стоят.

А главное, для чего она? Герметичной она не должна быть, чтоб вода уходила к транцу. Единственное, Только отделить кормовую часть от кокпита, но это явно не улучшит обитаемость этой лодки.

Фишка в том, что еще не прошел!

Володя, я бы не сводил все только на деньги, во всяком случае, когда делаешь сам и для себя. Но это, судя по всему, не тот случай.

Не знаю твоих возможностей, но по мне это экономически не целесообразно, Хотя сам таких иррационалтных решений наделал много. Делись мыслями и фотками!

А что на выходе получилось?

Советую на досуге заняться просмотром тем про другие суда советской постройки. Там много всего разного перетерто, а приемы и материалы, в принципе, одни и те же. Например, пару дней назад в очередной раз перетирали твой вопрос здесь https://forum.motorka.org/threads/25869/post-476939

Миш, по поводу кресел поддержу тебя. Имею армейский советский складные стол и пару табуреток к нему. Простейшие легкие и очень крепкие конструкции сделанные по принципу раскладушки. Если выполнишь все это в люминьке, будет очень круто. Оснований под кресла у меня пока нет, но понятна высота...

Олег, ну наконец-то пошли фотки от тебя! Будем ждать результатов! Я думал мой корпус был в плохом состоянии, а тут вообще песня.

Вот в шаровых шарнирах ее липкие и тягучие свойства самое оно! Тоже помню такую тягучку в них и дурацкий подход забить туда литола до дури, из-За чего пыльники очень быстро кончались. Если в ступичном коническом подшипнике перегрев, а он возникнет как только преднатяг отклонится от заданных...

Володя, а почему болты, а не клепки?

Возможно так было бы логичнее.

Все месту батенька, все по месту... Тут у каждого свое решение, а объединяет их одно - отсутствие чертежей. Это старые лодки и их чертежей даже на бумаге не осталось. Крои шаблоны из картона, по ним заготовки.

Саш, дошел до этого прочитав где-то твой совет :dedok, теперь рекламирую :drugi:

Я тоже так думал, Пока корпус клепал. Как подошло время поработать с кокпитом, пришлось подзабить на это дело. Разумный компромисс - наше все! Кресла купил готовые современные. Они очень легкие. Ты правильно сделал, что заморочился с ними сейчас. Имея кресла ты получаешь возможность сделать...

Для чего? Подшипник нагруженный узел, Там малейшее отклонение от заданных параметров способно здорово навредить и смазка перестанет работать. Во времена СССР, будучи 10-летним пацаном, перебирал втулки на велосипеде. Отмыть все три в керосине и смазал офигенной (естественно заботливо спи...ой...

Я думал стелить амг5 или 6 3 Мм. Я из него транец делал, но отказался, ибо получается дорого, муторно и громыхать будет. К тому же усиление нужно делать, чтоб не прогибался. Суммарный вес такого пайола сопоставим с весом фанеры. В итоге на бакелитовой фанере остановился. Ее и резать легче...

Для чего на них обратка? Это так, для общего развития.