Результаты поиска

Сань, правильнее изложил! Это я и имел ввиду.

А если попробовать уплотнитель крышки багажника от классики? Только ставить не на крышку, а на отбортовку люка.

Прикинуть надо, я там плавучесть планировал сделать.

Бошка моя туда не лезет, вернее входит, а обратно... Сегодня застряла и вспомнил фразу "ухи, ухи,ухи...".

Володь, так он съемный, как ты и советовал. Ставиться будет исключительно при необходимости.

Думали на эту тему. Задний диван предполагается полностью съемным. Он нам на рыбалке не нужен. В этой связи аккумулятор ставить некуда и очень не хотелось бы ставить его на палубу. Спасибо, что надоумили, придется поработать еще головой. Мысли уважаемых донов?

Я делал шайбы под транец с клином. Вроде все вымеряли, отдали клин токарю, но на деле получилось хуже, Чем без них. Видимо дают погрешности отверстия в трансе. При затяжке болты деформируются, а герметик заполнит пустоты. Так что согласен с Лухой. Примерял именно таким образом, все норм.

Поработали с проводной. Протянули провода для АКБ, Она будет в носовом рундуке, проложили жгуты в корме и по корпусу до поста, установили кормовой огонь. Теперь понятно, Где тянуть магистраль эхолота.

Мужики, принимайте меня в свой клуб! Тот же номер с уплотителем от восьмерки проделал с 2105.:lol::lol:

Узнаю уплотнитель дверей от классики. Второй от восьмерки, если память не изменяет. Давно это было...

Тогда возникает вопрос о целесообразности двухпроводной проводки...

Я это знаю. На говномесах спецом делают именно красную, чтоб выходя из машины видеть, Куда ступаешь. У самого такая.

Ну, до этого я еще не дошел :unknown:

Конечно не будет, тем более что бак жестко закреплен к корпусу (у меня два талпера и два болта. Все по штатным точкам), а минус и плюс только на корпусе поплавка.

Саш, Это делается все за час. Третью клемму думаю даже лучше сделать просверлив отверстие и ввернув болт в него, на который минус встанет. Для самых ленивых - провод массы под хотут на патрубок поплавка. После установки термоусадки на шпильки, отверстия на фланце датчика нужно будет увеличить с...

Бак от машины, приборы тоже. На них масса должна быть конструктивно, а нам она противопоказана.

Так и подсоединяли. Усе нормально, шеф! Для начала опробовали на столе - работает. Подсветку приборов решили не делать вообще.

Забыл отметить. На датчик уровня топлива доклепали третью клемму от старого, снизу облудили ее для герметичности с паяльной кислотой . Это масса.

Ну, вроде затарились всем необходимым, установили датчик в бак, излолировав крышку от самого бака, т.е две прокладки, два слоя рермоусадки на шпильках, пластиковые шайбы. Прибор-индикатор обмотали изолентой и установили на место. Все позвонили - утечки на корпус нет. Жгут сделали из проводки от...

Очень интересно, выкладывай фото! Мне скоро тоже подойдет время этим заняться. Может срисую что.