Результаты поиска

Для этого есть румпель. Ни когда не подведёт.

Да ничего не произойдёт. Как говорится: Хороший стук всегда наружу выйдет. Не надо нервничать. А ещё не надо впихивать в мотор то чего туда не предусмотрели конструкторы.

Спасибо!!!! Теперь буду знать. Как бы не забыть.

Реле регулятор

:pardon::)

фффвот блин беда. Да я всю жизнь езжу без тахометров и замечательно себя чувствую. И главное не ломается ничего.

Как правило, наши рыбаки вообще не знали что у Ветерка есть рычаг включения передачи. Заводили на скорости.

Уже при 900 не должен глохнуть.

Мой вам совет: Не смотрите видео так часто. Повесил мотор, запустил, тронулся и там лодка сама подскажет что да как делать. Ну что чуть что так сразу подскажите! А самому что разобраться не интересно?

У бати было такое чудо техники. Правда я не покатался на этом моторчике. Пока подрос, его уже раскидали. Появился Ветерок, и к сожалению закончить ремонт уже не стали.

Ну что ты, Андрей. Я мирный.

За дырку.

Идеальный якорь из диска бороны. Точно не сдрейфуешь и наверняка не вытащишь. Не плохой якорь получается от автомобильного аккумулятора. И ещё надёжный якорь убитый Вихрь. Годятся и бетонные блоки из гаража соседа. Или лютого врага. И главное как улику не надо вытаскивать. Обрезал и с концами.

Именно! До 80 нормально. 100 не критично. Больше 100 уже проблемы.

Не должен.

Если это Нептун, то легко игла выскакивает и седла и не становится на место. Нужно правильно поставить поплавок.

Разобраться бы где у якоря голова и где хвост. Хотя твою идею я понял. Всё из того же источника. Просто как вариант.

Для того что бы не терять якоря, и что бы всегда можно было его поднять, моряки придумали томбуй. И не надо изобретать лисапатеды.

Можно и лайку. А то и две. Тогда и на глиссер выйти можно

О! Новая идея!!!!! В лодку его. К барабану прилепить вал с винтом и........ вот оно!!!! Перпетуум мобиле! Рыбку бросил.Километр. А если 5 котов!!!!! Пять кошачьих сил=одной лошадиной!