Это бывает только при первоначально прослабленной посадке. Ни перегрев, ни бензин без масла, ни прочее не может этого спровоцировать, если всё другое цело.
Даже богу неизвестно, как там маркировалось и что насовано по факту. Промерить свёрлышками, больше никак. Или проливать. Или вкрутить известный, например, от ВАЗ.
Этого мало. Надо ещё чтобы изготовлен был нормально, горловина не кривая с плоскостью прилегания. Ну или не помяты. И крышка не раздолбана и подходящая, там вариантов много. И крышки мне попадались без клапана, просто с отверстием, в такой не повозишь.
Ну что сказать? Только опыт, сын ошибок трудных, и (не)везение. Разница от партии к партии и подделки.
Ради интересу я бы попробовал дубовую проварить в содовом растворе. А так глицерин сохраняет свойства резины, поболтать внутри и снаружи обмазать на зиму. Или консервировать на зиму в банке с...
Так значит мотор ещё не притёрся)) Не рекорды же ставить, терпение, и прибавит глядишь))
Хотя даже у нового, может быть засор карбюратора, неверно изначально выставленное зажигание и проч и проч.